水流作用下的渔网水动力数值方法研究

为了研究渔网在水流作用下的受力及变形情况,文章基于ABAQUS二次开发技术,结合网平面经验公式,编写了水动力计算模型。根据网衣的密实度、雷诺数和网平面与流速的夹角与水动力系数的关系式,计算出每个网目的水动力系数,再施加在网衣的每个网目上,最终计算出整个网衣的水动力和变形情况。同时在该方法中也考虑了流速衰减的问题。通过此方法验证了网箱在不同网格数和沉子质量时水动力和网箱体积计算结果的准确性,未来可以应用该方法计算网箱在水流下的水动力。     

基于CATIA/CAA的图框、标题栏和明细表生成工具开发

在快速应用开发环境下，基于模板模块化的思想，利用组件应用架构（CAA）和Visual Studio开发了工程图图框、标题栏、明细表和更改标记的快速生成工具。利用提取的图纸文档属性信息实现了图框的匹配创建，通过获取三维模型的类型和产品属性实现了标题栏的智能创建和自动填写，通过获取用户在对话框中输入的信息实现了更改标记的交互式创建和自动拓展，通过遍历装配件的所有子级获取属性实现了明细表的自动生成。工程实例测试结果表明：文中开发的工具能快速生成符合国家或企业标准的图纸。     

利用ActiveX Automation绘制三维道路桥梁图形

结合ActiveX Automation技术和Visual Basic，介绍了通过二次开发控制AutoCAD绘制三维图形的技术背景和实现方法。     

基于ArcGIS Engine的污水厂群管理信息系统——以三峡库区污水厂群管理信息系统为例

部分商用和研究性的地理信息系统对功能和系统执行效率要求不高,但开发周期要求较短,所以基于一定商业产品的二次开发成为这类系统的理想开发模式。相对于原始开发而言二次开发具有技术水平要求不高,人力投入一般较少等优点,但也存在需购买昂贵商业产品和运行投入相对较大等不足。三峡库区污水厂群管理信息系统是一个基于ArcGISEngine开发的区域专题地理信息系统,在该系统的建设过程中,可以看到地理信息系统的开发模式、二次开发平台选取等的重要性。     

Pro/Engineer二次开发关键技术研究

对Pro/Engineer的CAD二次开发技术进行探讨,深入研究Pro/Engineer的几种二次开发工具,并通过对Pro/TOOLKIT二次开发工具包的研究和分析,提出了基于三维模型的用户自定义参数设计,最后利用Pro／TOOLKIT开发模块和Visual C 完成建立齿轮参数化设计。     

Solidworks的通用减速器模块化设计

阐述了在Solidworks中建立非标准件实体模型库和尺寸参数库,针对通用减速器的特点,利用Visual Basic开发了一套通用减速器CAD软件系统.该系统能完成通用减速器从零部件设计到整机装配及自动生成工程图的全过程.     

一种智能化实时监测系统的研究

作者从构造一个智能化实时监测系统的关键技术入手,对系统的设计与实现作了探索性的介绍。     

基于CAD系统的航道工程设计软件开发与应用

在AutoCad环境下，以AutoLisp语言和ADS为二次开发工具，进行航道工程设计软件开发与应用；实现航道工程设计及土方计算的自动化、程序化，对航道工程设计具重要意义。     

AutoCAD在船舶设计中的二次开发和应用

本软件是在AutoCADDcL平台上,利用对话框控制语言和Aut01isp语言来编制机舱原理图设计的软件包,该软件包包括燃油系统计算、滑油系统计算、冷却水系统计算及压缩空气系统计算四部分。该软刊:以中文对话框的方式来进行操作,实现了人机交互。