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501.
502.
通过分析国内汽车行业研发能力与国外的差距,指出目前国内汽车产品开发对外资零部件供应商技术的过度依赖。为缩小差距,升级为主动学习型企业,文章从知识管理方面进行了相关分析和论述。首先说明了知识管理的定义.并提出了知识管理模型的建立,其中提出了知识流的概念。其次结合汽车行业具体工作内容,在知识库、管理对象、企业主体和企业文化等具体方面进行了模型定义和分析,同时也强调了知识管理的必要性。最后在知识管理的应用和推广方面进行了详细阐述。 相似文献
503.
系统研究了列车运行控制系统的专用数据库,构建了数据库的数据模型与数学拓扑模型,根据铁路运输的特点,给出铁路轨道定位领域的自适应定位匹配算法,将铁路轨道分为直线和曲线两个部分,采用基于移动距离窗的定位匹配算法实现了实时、精确和快速的定位匹配.在北京局三家店调车场进行了实验,证明本文研究的专用数据库在列车定位领域具有重要的实用价值. 相似文献
504.
张秀娟 《大连铁道学院学报》2010,(6):43-46,50
采用数据库管理技术和人工神经网络技术建立了FGM数据库,开发了管理和操纵该数据库的应用程序.利用该数据库可以查询编辑已知FGM材料组分、分布和性能之间的关系,预测未知FGM在给定材料组分和分布条件下的材料性能.作为应用实例,预测了SiC/C FGM的弯曲强度,并计算了预测误差,分析结果表明预测值与实验值较为吻合. 相似文献
505.
在分析比较分布式数据库系统和集中式数据库系统查询优化目标不同特点的基础上,归纳出分布式数据库系统的查询优化目标,进而提出查询优化的策略,并在举例中重点讨论了操作执行顺序的不同对查询性能的影响. 相似文献
506.
客户服务系统是针对目前系统不能满足业务方管理、不能对业务方服务数据进行很好地统计分析和管理等弊端设计开发的,文中主要介绍了系统的模块设计、软硬件架构以及系统的安全性分析。 相似文献
507.
508.
509.
510.
通过介绍行人与汽车碰撞的特点、相关参数的测量以及分析有关的事故伤亡指标,将各种影响行人受伤害的因素联系起来,对国际上一些传统的行人伤害公式进行了简化改进,在此基础上对行人的伤害进行分析,认为碰撞速度是行人伤害最大的因素,提出了符合我国行人身体素质的伤害标准。结合有关的数据库理论,初步建立汽车碰撞后行人伤害数据库。 相似文献