全文获取类型
收费全文 | 3457篇 |
免费 | 168篇 |
专业分类
公路运输 | 1009篇 |
综合类 | 1036篇 |
水路运输 | 1117篇 |
铁路运输 | 406篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 184篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 202篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 133篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 211篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 129篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 75篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有3625条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
以沪蓉西国道主干线铁锣坪特大桥为工程背景,引入了BP人工神经网络对未施工梁段的前端标高变化进行预测,将影响梁段标高变化的因素作为输入样本,实测标高变化作为输出样本对BP网络进行训练,利用BP网络具备输入参数与输出参数之间的非线性映射关系的特点对后续梁段在斜拉索第三次张拉完毕后的标高变化进行预测。 相似文献
995.
996.
997.
神经网络方法在船舶控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
进入90年代,人们对神经网络在自动控制中的潜力越来越感兴趣。这是因为神经网络是解决控制领域中某些难题的又一种有效方法,这些难题的产生是由于对象行为的不可预见性(通常是因为有不可预见的外部干扰,并且对象具有非线性),或者由于计算过程的复杂性,为了实现实时控制,必须在短时间内完成复杂的计算,因而提出了一种神经网络在线训练控制器的通用模式,其目的是利用神经网络的学习能力,得出一种不依赖于船舶精确数学模型的自主式神经控制算法。其神经网络控制器可以通过对性能参数准确性的直接评估来调整其在线参数,因此不需要“教师”和相应的离线训练。对在不同情况下三种不同的控制任务(即航向保持、航迹保持、自动泊位)进行了仿真,结果表明这种神经控制方法具有自适应性和耐用性。 相似文献
998.
多层反馈混沌神经网络及其在交叉口优化控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
研究城市交叉口交通控制信号优化配时问题。以Hopfield网络和混沌模型为基础,开发了多层反馈混沌神经网络,将其应用于城市交通控制信号配时优化,并开发了应用于优化计算的能量函数和车辆平均延误计算式;探讨了城市交通系统的混沌特性,并开发混沌定量判别算法。以广东某交叉路口为对象进行了仿真,结果表明:与传统的配时方法相比,采用所开发的多层反馈混沌神经网络进行优化配时,交叉路口车辆的平均延误可以平均减少25.1%,可以大大提高路口的通行效率。该网络也可以应用于其他对象的优化。 相似文献
999.
基于静力试验的大跨钢管拱桥承载力的模糊神经网络评价 总被引:2,自引:0,他引:2
在深入研究现有桥梁结构承载力评价方法的基础上,把模糊理论与人工神经网络技术结合起来应用于大跨度钢管混凝土拱桥的承载力评价.建立了模糊神经网络评价模型,通过样本训练,获取评价专家的经验知识和直觉思维.经实际工程检验,评价结果直观简单,较好地反映了在役桥梁结构的承载力状况. 相似文献
1000.