冰区航行船舶冰载荷研究进展综述

文章对冰载荷预报技术进行了研究与评估。给出了冰载荷的描述、定义,对预报方法进行了分类,并讨论了预报技术中的困难与难点。综述了理论预报方法和数值模拟技术,并分析了这些理论和方法的特点。指出这些预报方法的优点与缺点,并对今后的研究与开发工作给出了几点建议。     

《车站行车工作细则》编制质量评价指标体系应用研究

在分析《车站行车工作细则》编制质量影响因素的基础上,基于系统性、独立性、相关性、科学性的设计原则,从《车站行车工作细则》是否与上级规章相冲突、是否按照《车站行车工作细则编制规则》要求编制、是否与现场作业实际相符、是否编制严谨等四方面构建铁路《车站行车工作细则》质量评价指标体系,结合基于熵权的未确知测度方法,以集宁、二连等站为例,应用铁路《车站行车工作细则》质量评价指标体系进行评价。结果表明:该评价指标体系能较好地反映《车站行车工作细则》的编制质量水平。     

Apriori算法在汽车销售客户分析中的应用

文章以4S店客户信息数据库作为研究对象,利用数据挖掘中关联规则挖掘算法Apriori,挖掘出已成交的客户特征和规则,对分类结果进行分析,并在某品牌4S店销售汽车过程中借鉴这些规则,有针对性的地进行引导销售,从而提高了销售成功率。     

对船舶间“避碰协议”性质的分析

现通行的观点认为,船舶间通过VHF进行联系,达成了避让的“协议”,分为“协议避碰”和“协议背离”两种情况.在实践中,时有因两船间的这种“协议”而导致了碰撞事故的发生,在分析和归责的过程中形成了两种不同的观点,导致了碰撞责任分析和分摊的巨大争议.通过对这些争议的分析,将其归纳为“承诺履行说”和“规则至上说”.根据长期的航海实践和对碰撞事故处理的实践,就如何理解这种船舶间协调避让一致的意见的性质,这种避让行为的协调在归责中的地位和作用如何等,进行了分析,表达一些不同的观点,以期达到正确理解和履行这种船舶间协调的意向,真正起到避免碰撞的积极作用.     

基础交通数据质量评价研究

高质量交通数据是智能交通系统（ITS）有效发挥其功能的基础,建立一套数据质量评价体系是ITS数据质量管理的基本要求。文中采用客观评价法,以固定型车辆检测设备采集的基础交通数据为对象,通过分析引起基础交通数据质量降低的主要原因以及数据质量问题的主要表现,建立评价基础交通数据质量的多维指标体系（即完整性、有效性、准确性、实时性）及其评价方法。研究成果已成功应用于上海市道路交通信息采集系统对基础交通数据质量的评价。     

油船结构形式的变化及发展

介绍油船的发展历史,总结油船结构形式的变化及相关法规的主要内容。分析油船共同规范的制定实施对油船设计的影响和油船结构的发展趋势。展望中国油船建造的发展前景。通过全面系统地阐述油船结构特点,可使相关设计、建造和使用人员能较全面了解油船结构形式的发展历程,从而更清楚油船设计和建造中的有关标准和规范。     

挂印度旗船舶的舱室布置特点

基于印度当局有关舱室布置的规范有部分要求与国际劳工组织ILO92/133号公约不完全相同,通过对一艘挂印度旗船舶舱室布置的介绍,在遮阳篷、舱室铭牌、学习处所、公用厕所等的布置方面,指出了挂印度旗的货船在舱室布置的设计过程中应注意的一些地方。     

Heavy vehicle pitch dynamics and suspension tuning. Part I: unconnected suspension

The influence of suspension tuning of passenger cars on bounce and pitch ride performance has been explored in a number of studies, while only minimal efforts have been made for establishing similar rules for heavy vehicles. This study aims to explore pitch dynamics and suspension tunings of a two-axle heavy vehicle with unconnected suspension, which could also provide valuable information for heavy vehicles with coupled suspensions. Based on a generalised pitch-plane model of a two-axle heavy vehicle integrating either unconnected or coupled suspension, three dimensionless measures of suspension properties are defined and analysed—namely the pitch margin (PM), pitch stiffness ratio (PSR), and coupled pitch stiffness ratio (CPSR)—for different unconnected suspension tunings and load conditions. Dynamic responses of the vehicle with three different load conditions and five different tunings of the unconnected suspension are obtained under excitations arising from three different random road roughness conditions and a wide range of driving speeds, and braking manoeuvres. The responses are evaluated in terms of performance measures related to vertical and pitch ride, dynamic tyre load, suspension travel, and pitch-attitude control characteristics of the vehicle. Fundamental relationships between the vehicle responses and the proposed suspension measures (PM, PSR, and CPSR) are established, based on which some basic suspension tuning rules for heavy vehicles with unconnected suspensions are also proposed.     

外语交际能力的培养及原则

本文针对语言学发展的历史经验,阐述了外语交际能力培养的深远意义和以外语交际能力为理论基础的重要性;探讨了母语水平对培养外语交际能力的影响;分析了当前推行的外语交际教学法的理论基础及其优缺点,并提出了培养外语交际能力有效途径所必须遵循的重要原则。     

运用Capital Integrator CWS自动生成导线的方法

本文介绍了运用Capital Integrator中的CWS(综合布线)进行汽车线束中导线自动布线的方法,从车辆配置选项的维护、原理图的设计、拓扑图设计以及导线合成约束规则的制定到最后的导线生成进行了全面阐述,并着重对约束规则的制定进行了说明,通过使用该方法可大大提高设计工作效率并提高设计质量。