全文获取类型
收费全文 | 4514篇 |
免费 | 81篇 |
专业分类
公路运输 | 1351篇 |
综合类 | 756篇 |
水路运输 | 1272篇 |
铁路运输 | 1103篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 142篇 |
2012年 | 188篇 |
2011年 | 210篇 |
2010年 | 202篇 |
2009年 | 224篇 |
2008年 | 315篇 |
2007年 | 263篇 |
2006年 | 228篇 |
2005年 | 299篇 |
2004年 | 268篇 |
2003年 | 258篇 |
2002年 | 177篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 130篇 |
1996年 | 79篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 36篇 |
排序方式: 共有4595条查询结果,搜索用时 281 毫秒
81.
针对超偏载检测装置因长期使用、配件老化等造成的检测数据误报等问题,从超偏载检测装置结构入手,探索有助于提高设备稳定性、降低故障率的解决措施。通过研究试验,对超偏载检测装置进行升级完善,更换绝缘性能好的水泥轨枕,对车号识别设备及软件、操作系统软件、称重系统软件进行升级,完成无线传输与防雷系统改造,使超偏载检测装置更好地服务于铁路货物运输安全。 相似文献
82.
利用Vissim 5.10软件中的行人模块,选取北京地铁崇文门站早高峰客流进行模拟仿真。对仿真结果进行分析,找出了崇文门站的瓶颈部位,提出了优化措施。通过对比优化前后乘客在通行设施内走行速度和走行时间的变化,验证了优化措施的有效性。 相似文献
83.
一种改进的二电平IGBT变频器损耗计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
功率器件的导通和开关特性对温度较为敏感,计算损耗时应综合考虑结温和散热条件因素。文章通过Matlab循环调用功率器件损耗计算程序和ANSYS温度场计算程序,以实现二电平变频器损耗的精确计算。该方法可为功率器件损耗的准确计算和散热器的优化设计提供依据。 相似文献
84.
首先介绍南京地铁AFC系统的总体架构及软件体系,明确对AFC系统实施过程管理的必要性;进而论述AFC应用软件的技术要求,和对其进行过程管理的基本措施,并深入阐述AFC应用软件测试的方法、步骤和引入第三方测试的必要性;最后给出实施AFC软件过程管理的主要工作措施,为AFC系统软件项目的管理提供参考. 相似文献
85.
86.
以广州地铁3号线为例,分析了列车网络控制系统及其对故障的诊断方式;通过对广州地铁3号线列车网络控制系统故障的解决及分析,对列车网络控制系统稳定性提出更高要求. 相似文献
87.
88.
随着信息技术的不断发展,计算机编码技术也不断在城市轨道交通中占据更加重要的位置。所谓计算机编码就是,通过计算机联锁系统中的安全逻辑运算,为全线各个轨道提供正确的速度编码信息,实现对在线列车的速度控制。现结合《跨坐式单轨列车ATP与位置检测控制技术研发及产业化课题》中的试车线的编码电路,对软件实现编码电路的方法和安全分析进行总结。 相似文献
89.
90.
利用Matlab软件编写的程序对矩形薄板在四边固支情况时进行了有限元分析,求得矩形薄板在四边固支时自由振动的固有频率,并阐述了编写程序的基本思路,利用该算法求解的基频与利用能量法求解的基频相当吻合,同时利用该程序求解了第二阶到第四阶频率,将其与ANSYS求解的结果进行对比,其对比结果也相当吻合.说明利用该程序求解薄板自由振动时的固有频率是可行的,且可快速求解出矩形薄板在四边固支时自由振动的频率,具有一定的工程应用价值. 相似文献