首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   446篇
  免费   7篇
公路运输   52篇
综合类   191篇
水路运输   69篇
铁路运输   135篇
综合运输   6篇
  2023年   1篇
  2022年   4篇
  2021年   4篇
  2020年   3篇
  2019年   1篇
  2018年   4篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2015年   6篇
  2014年   20篇
  2013年   14篇
  2012年   43篇
  2011年   36篇
  2010年   24篇
  2009年   28篇
  2008年   24篇
  2007年   46篇
  2006年   43篇
  2005年   25篇
  2004年   18篇
  2003年   24篇
  2002年   14篇
  2001年   19篇
  2000年   7篇
  1999年   4篇
  1998年   2篇
  1997年   8篇
  1996年   8篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
  1986年   3篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有453条查询结果,搜索用时 390 毫秒
31.
随着客运专线铁路及电子商务的兴起,延伸铁路客运服务信息系统将为旅客提供更加便捷高效的服务,介绍了延伸旅客服务信息系统的总体方案及设计。  相似文献   
32.
In-use micro-scale fuel use and emission rates were measured for eight cement mixer trucks using a portable emission measurement system. Each vehicle was tested on petroleum diesel and B20 biodiesel. Average fuel use and emission rates increase monotonically versus engine manifold absolute pressure. A typical duty cycle includes loading at a cement plant, transit while loaded from the cement plant to work site, creeping in a queue of vehicles at the worksite, unloading, and transit without load from the site to the plant. For B20 versus petroleum diesel, there is no significant change in the rate of fuel use, CO2 emissions, and NO emissions, and significant decreases in emissions for CO, hydrocarbons, and particulate matter. For loaded versus unloaded onroad travel, fuel use and CO2 emissions rates are approximately 60% higher and the rates for other pollutants are approximately 30–50% higher. A substantial portion of cycle emissions occurred at the work site. Inter-vehicle and intra-cycle variability are also quantified using the micro-scale methodology.  相似文献   
33.
本文提出了基于C/S和B/S模式结合的微机监测系统,介绍了其结构设计和功能设计,并对系统所采用的相关技术进行了讨论  相似文献   
34.
针对目前航道部门对工程资料管理要求的不断提高,提出基于B/S网络开发环境的工程资料全过程管理系统(EDPMS)的建设,使其工程资料的管理更加有序、规范、科学,查询方便、高效。系统经过测试,达到预期效果。  相似文献   
35.
万长云 《世界海运》2003,26(6):28-29
对倒签提单的性质、应用进行了详细的论述,对目前我国倒签提单的实践应用及法律现状做了仔细分析并提出了自己的观点。  相似文献   
36.
高山区GPS网正常高求解方法研究   总被引:7,自引:1,他引:6  
导出了计算地形起伏引起的高程异常的实用公式,该公式特别适用于地形复杂地区,能避免中央区域的积分奇异。在此基础上建立了顾及地形影响的GPS正常高求解的数学模型。文中讨论了两种GPS正常高求解的方法,并通过实际工程算例验证了本文所述方法的实用性和有效性。  相似文献   
37.
试述电子提单之流转框架   总被引:1,自引:0,他引:1  
李鹏 《世界海运》2002,25(6):19-20
阐释了电子提单的新概念,对电子提单的流转过程做了理论性的探讨,并以框图的形式给读者更直观的理解。  相似文献   
38.
SS3B固定重联机车的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
系统介绍了由2节SS3B机车经过技术改造成12轴重载货运SS3B固定重联机车;重点介绍了机车的主要结构、性能参数和总体布置,同时简述了机车的主要系统和特点。试验表明,机车的改造是成功的。  相似文献   
39.
介绍了合肥机务段DF8B机车轮对剥离的情况,从机车的运用条件及轮对本身质量等方面分析了原因并提出改进建议.  相似文献   
40.
基于角色的访问控制在B/S模式中的研究与实现   总被引:7,自引:1,他引:6  
在企业的信息系统中,多用户权限管理是保护数据安全的途径之一。结合实际项目,分析了基于角色的访问控制模型(RBAC),使用UML对其进行了描述,并探讨了RBAC模型在B/S上的实现。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号