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221.
多式联运的形式及其特征分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用多式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运.  相似文献   
222.
药物依赖机理的研究一直是医学界关注的热点,酒精是常见的成瘾物质之一,一般认为酒精依赖的产生涉及脑内多种递质/受体系统,但最终可能归一个共同的奖赏通常,即腹侧被盖核向伏隔核前额叶投射的神经路,其中主要是多马胺能神经元,本主要介绍酒精依赖的形成过程与多巴胺及其受体之间的关系。  相似文献   
223.
李峰  刘岩 《重型汽车》2001,(4):18-19
车架是构成汽车的主要部件之一,汽车上大部分零部件是通过车架来固定的.车架除承受安装在它上面的各种装置的重量外,还要承受由各悬架机构产生的反作用力,以及由于路面凹凸不平产生的扭矩,因此对它的强度和刚度都有一定要求,对其进行优化设计尤为重要.  相似文献   
224.
目前我国的很多航运企业特别是大型航运企业都在积极地探索发展现代物流的道路.大型航运企业在发展现代综合物流领域已经取得了一些成功的经验,如中远成立了中远物流公司,并成功地进行物流运作,为我国航运业发展现代物流提供了典范.这些成功的典型范例,共同的一点就是在发展现代物流、切入物流市场之前,对企业进行了合理的定位.但是,我国的大部分航运企业都属于中小型企业,这些企业与大型航运企业的实际情况不一样,在发展过程中,不能照搬大型航运企业发展现代物流的模式.首先,也是最重要的,是要先对中小航运企业进行合理定位,分析和认清各航运企业在发展现代物流中的优势与不足,利用优势,克服不足,正确确立其在现代物流系统中的地位.  相似文献   
225.
田葆栓 《铁道车辆》2003,41(2):4-8,27
对国内90年代末研制的大型凹底平车和德国凹底平车的现代车型Uaai823的结构形式与自重、速度与动力学性能等方面进行了对比、分析、研究,论述了制约中国大型凹底平车发展的主要因素,指出了大型凹底平车设计中的关键技术问题。  相似文献   
226.
我头一次买车,目标方向明确。有一天心仪的车“撞”进了我的眼睛,就是它了![编者按]  相似文献   
227.
客车的车架结构形式是与车身的承载形式相匹配的。与半承载式车身相匹配的分段式车架和直通大梁式等车架相比其具有独特的优点。  相似文献   
228.
229.
为确保紧靠既有线隧道的安全与行车正常运行,通过研究与实践,介绍了电气化铁路二线隧道爆破掘进分步开挖方法、掏槽形式、炮眼分布、炮眼装药结构以及起爆技术等,这些技术在实际应用中取得了很好的技术成果与明显的社会与经济效益,为今后类似工程提供了成功经验。  相似文献   
230.
介绍了低噪声电站隔声罩常用隔声材料及其降噪效果;对隔声罩的结构形式和安装方法进行了探讨。  相似文献   
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