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41.
模糊神经网络在摆式列车作动系统故障诊断中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对摆式列车倾摆作动系统故障所具有的模糊性,提出了一种基于模糊神经网络的故障诊断方法,将模糊理论与神经网络融合在一起,实现了对故障的模糊诊断,给出了模糊神经网络的结构,该网络由两部分组成,前一部分为模糊量化部分,后一部分为神经网络部分,根据输入特征量的实际情况,确定了各模糊子集上的隶属度函数,提出了一种阈值向量故障判别方法,使故障判别更具灵活性和合理性,根据相关文献构造了倾摆作动系统的构造判别表,形成故障诊断理论样本。以摆式列车倾摆作作动系统对象,就倾摆作动系统中几种典型的故障模式,有用模糊神经网络方法作了识别,仿真结果表明,该方法是行之有效的,为在摆式列车实车倾摆作系统故障诊断中的应用提供了理论依据。  相似文献   
42.
电感放电式无触点电子点火系统又称为晶体管点火系统. 晶体管点火系统的特点:以各种形式的信号发生器代替触点来控制点火系统.点火信号发生器按工作原则的不同,可分为磁脉冲式、霍尔式、光电式和电磁振荡式等.如丰田、切诺基采用磁脉冲式;桑塔纳采用霍尔式;日产公爵采用光电式;…….  相似文献   
43.
浅谈客车塞拉门的原理及应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
李淑俊 《铁道车辆》2002,40(5):6-10
较为详细地介绍了我国提速客车上使用的各种塞拉门,并对它们的结构,工作原理,应用过程中出现的问题及今后的发展进行了简单介绍。  相似文献   
44.
基于模糊逻辑理论,本文提出了一种水下航行器模糊前置点线导导引律。该导引律在不需要解算目标速度的前提下,通过在线自组织调整航行器的提前角,从而使水下航行器的前置点与目标交会。  相似文献   
45.
46.
分析车用雪崩整流二极管反向重复峰值浪涌电流IRSM测试的必要性,介绍测试原理和方法。  相似文献   
47.
文章分析了某型船用收放鳍的工作原理和锁紧原理,探讨了该型鳍锁紧装置中的机械锁紧装置和液压锁紧装置可能失效的原因,阐述了鳍自动滑出的过程,并有针对性地提出了在使用、维护和改进中提高其锁紧可靠性,防止鳍自动滑出的几点措施。  相似文献   
48.
现在越来越多的轿车采用了自动变速器,它的内部构造非常精密,通常主要是由液力变矩器、离合器、油道和油泵等零件组成.而自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,一种特殊的专用于自动变速器的高级润滑油,具有冷却、润滑和清洁等作用.ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命等都有非常重要的影响.可以说,自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换.如果疏于保养的话,最终会导致自动变速器出现油温过高、换档困难、打滑、烧蚀摩擦片等一系列故障.  相似文献   
49.
针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点,应用模糊数学基本原理建立关系矩阵,对铁岭市县乡公路网进行综合评价。  相似文献   
50.
在分析传统找平基准固有缺点的基础上,重点介绍了超声波非接触电子调平系统的工作原理及其取代传统找平基准的广泛应用前景,在沥青路面施工中具有较高的推广价值。  相似文献   
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