跨港区GPS-RTK地形测量中的七参数坐标转换

根据某港口工程地形测量的实践,探讨GPS-RTK测量中七参数坐标转换对港区建设的重要性,希望港口管理方对该问题予以适当关注;简要说明跨港区GPS-RTK测量中七参数坐标转换的方法,可为港口管理和港口工程测量提供参考.     

匝道曲线的解析与高斯算法

公路测设现场所用的计算器计算出来的坐标精度往往达不到设计精度要求,下面根据匝道各种曲线元的连接情况进行数学分析,应用Gauss-Legendre五点公式列出通用公式,可进行任意点位坐标、方位角计算,在小至Casio4800的计算机上编程计算尤其方便,计算精度满足设计要求。     

合理选择高速公路走廊带的坐标系

从高速公路施工复测公路网控制点入手,分析测区内投影长度变形值大于规范要求的原因,并根据高速公路走廊带所处具体地理位置、工程要求,提出了如何选择合适的高程面及投影方式,并建立适合高速公路坐标系的建议。     

形成空间梁单元局部坐标系的一种新方法

本文提出了一种形成空间梁单元局部坐标系的新方法，此方法改变了传统的为了形成空间梁单元局部坐标系而输入辅助节点坐标值的模式，减少了数据输入工作量，并可相应地提高计算精度。     

薄壁斜交箱梁的斜形板梁有限单元法

根据斜交箱梁力学行为为梁特征的特点，将围成闭口截面箱梁板件视为板梁，然后借助斜坐标系来描述各板件子单元位移模式，由此提出了薄壁斜交箱梁空间计算的斜形板梁有限单元法。     

锥坡坡脚线的极坐标系放样方法

介绍一种方便实用的锥坡坡脚线极坐标系放样方法.     

空间问题柱坐标系下的状态方程及其在曲线梁上的应用

近年来,现代控制论中的状态空间法在工程领域中得到了应用。由于该方法有效地解决了多输入、多输出的问题,并能方便地上机运算,所以发展较快。文章应用空间问题柱坐标系下的控制方程,通过变换求得状态方程,然后设定势函数进行求解,并以一个简支弯梁为例,进行了验证计算。该方法经改进后,便可应用于被广泛采用的箱形截面的弯桥结构分析计算。     

CASIO fx-4800P在线路曲线放样中的应用

结合我国土木工程实际,利用CASIO fx-4800P编程式计算器对线路中线放样中常见的综合曲线放样数据进行了编程计算,并将曲线数学坐标转换为工程实际应用的地方坐标.     

缓和曲线计算中的几个问题

阐述了缓和曲线的计算原理，推导出已知缓和曲线参数和缓和曲线上一点（包括该点坐标、曲率半径和切线方位角）求其它任意点的计算公式。同时也推导出缓和曲线偏置线的参数方程。文中介绍的计算方法，可广泛应用于道路ＣＡＤ的开发和道路设计与施工放样     

基于旋转坐标系方法的潜艇旋臂试验数值模拟

潜艇水动力系数对其水动力性能研究具有重要意义。为了获取潜艇旋转导数,本文以结构化网格为背景,采用旋转坐标系方法将潜艇旋臂试验数值模拟转化为定常问题,对Suboff裸艇与全附体在2种不同的湍流模型下进行数值仿真,并与试验数据对比,发现仿真结果与实际较为相符,其中标准k-ω的仿真结果总体优于 RNGk-ω,表明方法可行且拥有较高计算效率。本研究对获取潜艇旋转导数有一定参考价值。