全文获取类型
收费全文 | 1088篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 324篇 |
综合类 | 219篇 |
水路运输 | 202篇 |
铁路运输 | 235篇 |
综合运输 | 120篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
排序方式: 共有1100条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
沥青混凝土加铺层结构中玻纤格栅作用试验分析 总被引:10,自引:4,他引:10
通过剪切及直接拉伸对比试验,对比分析了铺加玻纤格栅对加铺层的抗剪性能及粘结性能的影响及其对抑制反射裂缝的作用机理,并讨论了相关影响因素。 相似文献
992.
993.
CA6471是CA6440的换代产品,两种车型的前轴部分均采用独立悬架,这使转向机构和悬架导向机构的运动关系十分密切,因此本分别建立了两种车型的转向机构和悬架导向机构的三维模型,并利用空间解析几何,经过计算得到两种车型转向时内,外车轮的转角关系曲线及前轮定位参数变化曲线,通过对上述参数及转向系结构的分析对CA6471及CA6440作出评价。 相似文献
994.
五连杆悬架的刚体运动学和弹性运动学分析 总被引:8,自引:0,他引:8
探讨了基于矢量分析原理进行五连杆悬架的刚体运动学和受力分析的方法,并进一步提出了一种考虑橡胶衬套弹性的悬架弹性运动学迭代计算方法。据此编制了相应的计算机程序,进行了一种轿车五连杆后悬架的刚体运动学和弹性运动学模拟分析,探讨了悬架橡胶衬套的弹性对车辆性能的影响。该方法有效简捷,可方便地应用于五连杆悬架设计分析和参数优化。 相似文献
995.
汽车车身板料冲压成形分析与模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综述了车身板料冲压成形分析与模拟的产生,发展和基本方法,及其对优化冲压工艺过程,降低生产成本和缩短开发周期所起的重要作用,文中着重介绍了板料成形分析与模拟的基本数值方法-逐步更新Lagrange方法(U.L.法)以及关于车身覆盖件的数值例子,并指出了今后研究中值得强调和注意的一些问题。 相似文献
996.
介绍了ODS方法的基本原理,该方法可用来识别结构运行状态下的动态特性。应用该方法对一辆发动机怠速运转状态下的微型车车身动态特性进行分析,识别出车身在发动机怠速动转状态下的振动型态,判明车内噪声产生的原因,为结构的改进提供了可靠的依据。 相似文献
997.
998.
999.
杨尚田 《筑路机械与施工机械化》2000,17(3):15-18
通过对筑养路机械利用振动监测技术、油质分析技术的状态监测技术应用的研究 ,建立一套以“定期监测 ,强制维护 ,视情修理”的现代化筑养路机械维修管理体制 相似文献
1000.
运用金相显微镜、扫描电镜和能谱仪等现代分析仪器,研究了汽车离合器壳体的开裂原因。结果表明,离合器所用材料强度低、气孔多,使材料韧性降低;壳体两侧面的内表面无过渡圆角,导致应力集中;壳体在弯矩和强烈振动作用下,应力集中出现纹,导致开裂和破断.针对以上问题提出了改进措施。 相似文献