某C_0-C_0机车二系横向减振器对横向平稳性的影响

利用SIMPACK动力学仿真软件,对某C_0-C_0机车二系横向减振器进行参数优化,并分析研究不同安装位置及不同失效状态下二系横向减振器对机车横向平稳性的影响,为C_0-C_0轴式机车二系横向减振器的设计提供参考。     

“源自古董车”——Sessa C68

经过一段时间的密集准备之后，意大利著名开放式游艇制造公司Sessa Marine于近期宣布，他们将于今年4月下水开放式硬顶系列的旗舰型号C68。     

主流男孩的非主流选择-菲亚特博悦、上海通用英朗、雪铁龙C4选车行动

清秀的面庞、斯文的举止、标准的身材、干净而得体的穿着,出现在我眼前的曹先生就是这么一个英俊潇洒的形象.面对这样一位略显腼腆、乖巧的大男孩,我很不理解为什么他会喜欢这三个疯狂家伙,因为在他身上找不到一丝非主流的痕迹,以至于在我对他的性格猜测中,     

标致全球战略 概念车SXC

由中国人参与并在中国设计的标致SXC概念车,必定会赋予其某种中国元素,点睛之笔的前大灯造型,其设计灵感就来自于中国名模吕燕那纤细的古典丹凤眼,这出自法国人的审美。标致概念车SXC的设计过程、团队人员构成、设计地点、亮相时间的选择,使外界感受到     

小型跨界车擂台

众泰2008具有的动感时尚因素更加突出。粗狂的车身．灵动的线条．独特的设计语言定格了众泰2008的帅气外型。欧式风格的进气格栅．激发出用户锐不可当的运动神经；引擎盖与强韧的腰线融合一体．延展到汽车尾部．勾勒出众泰2008有型有款的帅气“脸庞”。     

单恋一枝花 BENZ C 200旅行车

奔驰C200旅行车、Jeep牧马人、奔驰E350Cabriolet、奥迪S5 Sportback，这4款车可以说是旅行车、越野车、敞篷跑车和运动轿车四类车型的典型代表。四选其一作为自己的座驾，看似难以抉择，但是对于我而言却再明晰不过，即使再加入超跑等“变态”车型，     

Brabu B63 S改装车——连“MAG”都敢改

2008年上半年，AMG改装厂推出了改装车C63 AMG，因为其极强的动力性，精良的操纵性，一出世便受到好评。在这一片赞美声中，老对手Brabus却显得异常的平静，它只是在半年后推出了自己的改装套件Brabus B63 S，但平静不是示弱，因为Brabus B63 S是专门为C63 AMG而准备的改装套件。     

基于DSP和运动控制芯片的转台伺服控制设计

伺服控制作为光电跟踪系统的重要组成部分,决定了光电跟踪设备的主要性能,然而传统的设计过于复杂。本文采用TMS320C6713 DSP和PCL6045B运动控制芯片为核心搭建伺服转台系统,并且加入速率陀螺反馈构成的抗扰动设计,从系统结构、硬件以及软件3个方面阐明设计思路。这种方法简化设计过程,降低开发难度,提高系统可靠性,为伺服转台的设计提供参考。     

提前亮底牌 2011 FORD FOCUS

<正>新福克斯向主顾们和股东们阐述了福特为什么没有倒下的原因,以及福特未来计划如何去做。     

畅行天地——东风雪铁龙C5

看到C5，无论是静止的还是行驶中的，都会觉得赏心悦目，驾驶之后，更能体会到一种愉悦