客车车身结构设计系统及建模技术研究

针对客车车身结构的特点，以车身的结构设计和有限元分析为核心，以三维参数化CAD软件Pro/Engineer为底层平台，建立车身结构设计系统，在此基础上，详细讨论了基于特征的成组技术，参数化设计，装配建模以及布局设计等建模技术在低地板城市客车设计过程中的应用。     

门座起重机变幅机构CAD开发研究

基于对港口起重机变幅机构的设计过程分析，通过分析目前手工设计存在的一些不足之处，提出一种借助于计算机来提高设计效率和精确度的思路，建立了变幅机构设计软件开发模型，并用Visual C 开发出变幅机构CAD软件。在此基础上提出了开发整个港口起重机CAD软件的构想。     

减速器CAD软件的通用模块与系统模块

文章论述了减速器ＣＡＤ软件开发中的传动比分配与修改，齿轮设计中的标准与变位两个通用模块以及整个系统的模块化处理。     

气压防抱制动系统建模的研究

本文设计的试验台对ＡＢＳ模动系统的分析，校正以及ＡＢＳ控制规律的设计等提供参考依据。     

现代汽车设计中建立数学模型的方法及其应用

通过借助计算机应用设计软件、几何图形学的基本理论和现代汽车设计的实际操作过程，重点探讨了如何建立适合汽车设计的曲线、曲面的数学模型以及在汽车设计中的应用。     

参数化CAD在专用车设计中的应用

探讨了在专用车设计中应用参数化的设计方法，介绍了在AutoCAD环境下编制的参数化绘图程序及实现图形的自动绘制和修改的功能。     

应用CAD技术自动生成路线平面图和总体设计图

探讨利用计算机在AutotCAD环境下 ,以数字地形图为基础 ,自动生成公路路线平面图和总体设计图 ,使设计人员无须再在地形图上描线 ,粘贴 ,提高设计质量和效率     

疏浚作业仿真训练系统的建模技术

介绍了疏浚作业仿真训练系统的建模技术，分析了系统中各仿真对象的功率传递关系和在稳定工况、过渡工况下疏浚设备工作点特性的仿真计算方法，建立了疏浚机构的运动方程与水下泥沙的运动模型。在建模过程中，有效地使用简化方法建立了实用的数学模型，这种方法能给其它仿真训练系统的开发提供参考作用。     

应用UML进行企业信息系统的面向对象建模

UML已成为可视化建模语言事实上的工业标准。各种面向对象方法都可以采用UML进行对象建模，从而消除了术语、符号的歧义。文章首先简单介绍了UML的背景，然后详细描述了如何应用UML进行集装箱货运站业务信息系统的面向对象建模，以期对应用UML进行类似企业信息系统的面向对象建模有所帮助。