不断完善质量体系是港口发展的基础——再谈港口企业开展质量认证工作

按ISO9000族标准的要求,建立一个健全、完善的质量体系是企业质量管理与国际惯例接轨,走质量效益型企业发展之路的长期任务。取得质量认证证书,仅仅是建立并运行质量体系的第一步。社会主义市场经济的不断深入和发展,交通运输市场的激烈竞争,顾客、社会越来越高的期望和企业自身发展的要求,使健全、完善、改进、优化质量体系成为企业的一项重要任务。 作为全国港口企业中第一家取得第三方认证注册的企业,我们在取得认证证书后的一年中,以“满足标准,符合实际,贴近用户”为准则,在持续不断地优化和完善公司形成文件的质量体系的道路上作了进一步的探索,为港口发展奠定了坚实的基础。在此,仅结合一年来的探索和实践,再谈一下我们的认识和体会。 一、在质量体系的框架上,将原质量手册和程序文件两个层次合为一体;简化不必要的重复内容,使整个质量体系的线条更加简洁、清晰,易于贯彻执行。     

我国PSC检查情况分析

对我国加入CCS的船舶在2001～2003年间各年度的PSC检查情况进行分析,并提出远东地区航行船舶针对PSC检查的注意事项。     

质量体系的病症与诊治

1　前言随着市场竞争意识的增强和企业内部完善的发展 ,ISO 90 0 0质量体系认证已经被我国企业逐步认识和接受 ,成为企业界的新宠 ,截止 2 0 0 0年 9月底 ,我国共有 2 10 34家企业获得质量体系认证。从我国企业推行ISO 90 0 0认证的状况来看 ,为认证而认证的企业为数不少 ,只求得到证书 ,而不求利用ISO 90 0 0的先进管理思想进行质量管理 ,缺乏持续适应环境能力 ,缺乏持续改进 ,没有做到全员参与 ,形式化严重 ,严重违反了ISO 90 0 0标准的实质精神。2　病症2 .1　质量体系空心症表现为企业偏执于外表华丽的形式 ,虚化质量体系的价值观 …     

高职高专开设眼视光技术专业的探讨

目前我国正处于近视高发期,眼镜市场的需求巨大，而相应的眼视光技术专业人才却很短缺。我国加入WTO和职业资格认证制度的实施，给高职高专医科院校开展眼视光技术职业教育带来了良好的机遇。     

参加活动

尊敬的各位编辑： 你们好!有几个问题想问各位： 1．请问A1方程式车手选拔活动是不是每年都有？参加选拔都有什么条件？在哪可报名？经费大概是多少？     

约稿启事

德国船级社（GL）成立于1867年，总部位于汉堡，至今已有140年历史。1870年，GL在中国开设了第一个办事处。GL主要业务可分为“海事服务”和“工业服务”两大类。“海事服务”主要包括新造船、营运船、船用设备、破损与修理、咨询等业务；“工业服务主要包括油气、风能、体系认证、材料与故障分析、工业产品检验等。     

大吨位货叉及其检测装置

1前言 货叉作为叉车的重要部件，越来越引起人们对其质量的关注。尤其叉车列入特种设备以后，对货叉的制造、检验等方面提出了更高的要求：货叉的各项性能应满足CB／T5182-1996（（叉车货叉技术要求和试验》标准的要求。同时，叉车出口到欧盟，必须进行“CE”安全认证，欧盟的叉车相关协调标准也规定：货叉必须满足ISO2330：1995标准的要求。这两个标准主要内容相同，其大吨位货叉（单叉起重量不小于5000kg）试验方法相类似。     

"十一五"再造一个中国船级社--交通部徐祖远副部长寄语CCS加速发展

二月中旬的江南,春天踏着轻盈的脚步悄然而至。在苏州城郊美丽的太湖之滨,中国船级社(CCS)2006年工作会议隆重举行。2月10日,交通部徐祖远副部长亲临大会表示祝贺,并发表了重要讲话。在充分肯定中国船级社“十五”期间取得的辉煌成绩的同时,也对CCS“十一五”的发展指明了方向。徐副部长指着尚有一半空余座位的会议大厅,形象地描绘着CCS的发展蓝图:再经过5年的努力,希望CCS参加工作会议的代表能坐满这样规模的会场,也就是说:CCS的规模要再扩大一倍。