CFCs制冷剂的禁用与对策

1 情况与对策 近年来,随着制冷、空调工业以及化学工业的迅速发展,CFC的大量使用及排放,对大气环境产生了极为严重的影响,造成了大气同温层中臭氧浓度的明显减少,在南极、北极上空出现了大面积的臭氧“空洞”(指低浓度的臭氧区)。到本世纪末,在中欧、亚洲和北美上空的臭氧耗损将在现在的基础上再翻一番,其破坏程度在夏季超过6％,冬季达10％。臭氧每减少1％,有伤害性的紫外线辐射就增加1.5％以上,此将引起皮肤癌、白内障等疾病的发病率增加,严重威     

多类干扰下的高铁列车运行调整优化模型

高速铁路列车运行实时调整一直是行车调度指挥工作中的重要核心任务之一.为解决有多种行车干扰事件(初始晚点、限速和到发线不可用)影响下的列车运行调整问题,针对准移动闭塞行车方式,基于替代图理论,兼顾车站进路调整约束,建立混合整数线性优化模型,设计两阶段近似求解算法,在600 s内可以实现列车变更到发线次数最少和列车晚点延误时间最短的列车调整方案的快速求解.研究结果表明:模型可以同时实现列车运行调整和列车径路优化,相比时间间隔法行车方式,该模型可以有效避免列车在闭塞区间的冲突;有初始晚点的干扰会加剧列车的二次晚点;列车限速值越低会指数型加剧晚点时间.     

刚性接触网绝缘锚段关节替代分段绝缘器探究

探讨了刚性接触网绝缘锚段关节和分段绝缘器这2种电气分段的优缺点,提出绝缘锚段关节替代分段绝缘器的建议方案。     

夏利轿车空调系统CFC工质替代可行性研究

叙述了ＣＦＣ－１２与ＨＦＣ－１３４ａ两工质的特性对比，并结合夏利空调系统的工质替代问题提出一些改进建议。     

沃尔沃卡车替代燃油动力传动系统受关注

来自全球各地的90余名记者日前抵达沃尔沃卡车位于瑞典哥德堡的总部进行卡车试驾。此次试驾的3款卡车有别于之前的卡车,分别是最新的环保节能型卡车:甲烷-柴油Volvo FM,混合动力VolvoFE,生物二甲醚Volvo FH。"我们希望通过此次试驾展现这3款卡车超凡的品质。这些新型卡车不但大大提高了能效,也为交通运输的可持续发展带来了更多解决方案",沃尔沃卡车环保事务总     

政策导向比投资更重要

<正>根据德勤全球制造行业小组最新(2010年6月10日)发布的分析称,接近440亿美元计划投向替代燃料和高科技汽车开发。美国预计将投入274亿美元资金于电动汽车等替代燃料技术;澳大利亚绿色汽车计划将斥资13亿澳元至更环保汽车的创新和设计中;德国政府计     

车用替代燃料的选择标准

在石油资源日益减少、环境污染日益严重的双重作用下，开发和寻找污染较少，经济便宜的车用替代燃料已优为当务之急，车用替代燃料的选择标准主要包括：