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611.
赵冉 《商用汽车》2014,(8):7-13
近年来受能源和环境危机的困扰,节能减排渗透到了各行各业,而首当其冲的就是汽车领域。不论是新能源或替代能源的开发,还是传统燃料汽车的排放升级,未来很长一段时间,节能减排都将是汽车行业的主旋律。环卫车辆作为专用汽车的重要细分车型,在人民生活中起着重要作用,可以看出,低排放、新能源将成为环卫车辆未来的主要发展趋势。  相似文献   
612.
随着石油储备的日益减少,现在越来越多的车厂开始重视替代能源的开发,主要包括混合动力、天然气、生物燃料、氢燃料和电动力等。现在最成功的当然是混合动力,这也是我比较喜欢的一种替代能源。宝马的氢动力几乎零排放,但是现在仍有很多技术难关未攻破,成本太高,也就意味着无法快速普及;零排放的当然还包括电动车,我国的比亚迪在这方面还是有竞争力的,但是想快速推广开来我想也难。  相似文献   
613.
李力 《汽车生活》2010,(9):38-41
63这个数字一直是AMG灵魂,它意味着6.2升自然吸气V8,但如今这款传奇已经被全新的5.5升双涡轮增压V8所替代。  相似文献   
614.
去年4月,全新第三代蒙迪欧正式发表,我们也在第一时间在美丽的萨丁尼亚进行试驾。不久后中国版蒙迪欧一致胜登场,写下了中国汽车史上崭新的一页,权威媒体说这是福特史上技术含量最高的车,而不久前CNCAP公布的成绩,更证明了蒙迪欧一致胜还是安全性最高的车。  相似文献   
615.
<正>回家,中国人一种不可替代的仪式!2014年的春运大幕已开启,从四面八方汇聚来的旅客,或提着大包小包,或领着老人孩子,排着队购票,排着队进站。春运,标签made in china,回家,直到走不动路的那一刻!世界再大也要回家道出了中国人浓郁的乡土情结,2014我们愿望春运大潮中不是只有拥挤和疲惫。2014我们愿望每一颗似箭的归心都能感受到温暖和前行的力量,2014我们愿望每一盏神圣的长明灯下,都有一段幸福的归程。岁月不再漂流!  相似文献   
616.
保时捷911 GT2     
《车时代》2008,(5):218-221
提到保时捷,我们的心中不会再想起与速度无关的词汇,跑车家庭的美誉让保时捷始终在跑车迷心中无可替代。虽然有些人认为它的产品价格还不够“贵族”,但是911 GT2肯定会改变他的想法……  相似文献   
617.
9万-12万载重吨级超巴拿马型散货船的订造量迅速扩大,全世界的订造量达到169艘,为既有船舶的2.5倍。由于巴拿马运河的第3航道预定2015年竣工,运河的通航限制从原来的32.2米放宽到最大48.8米,各造船公司开发了适应港口限制和营运效率等用户需求的船型。作为原来的巴拿马型的替代船型,以欧洲船公司等为主,签订的新造船合同正在增加。  相似文献   
618.
本文介绍在漳州后石电厂取水口工程投标中,四航局二公司与四航设计院联合提出替代方案,取替原设计方案,成为正式施工方案。  相似文献   
619.
潮爆     
《汽车生活》2009,(1):114-119
这一辑照片,你一看,便知道是80年代的啊!这么强烈的风格和瞩目的设计,也只会是80年代啊,还有别的可以替代吗?没有了吧!  相似文献   
620.
高杉 《驾驶园》2009,(2):47-47
为了改善被汽车尾气等污染所破坏的环境,各大汽车厂商都在为研发环保技术而不懈努力,力图从不同的方向寻找节能减排的方案,为此费尽心思。无论是混合动力、替代能源还是蓝驱技术,都在点滴节省着燃油和降低排放。在降低车辆油耗方面,日本汽车厂商最为绞尽脑汁,不但从降低整车重量上大做文章,更想到从驾驶者的脚上想出解决问题的办法,于是生态踏板节油技术诞生了。  相似文献   
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