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291.
一、经济合同中签订安全管理条款的必要性 随着我国经济体制改革的深入与发展,社会分工逐步细化,社会经济活动日趋活跃,各种经济成份纵横联系,经济合同被大量采用,用以调整经济活动中的各类关系.经济合同成为法入与法人之间、法人与自然人之间或者各种形式经济组织之间为实现一定的经济目的而明确相互之间权利和义务的协议.由于安全生产是企业生产经营活动中不可缺少的重要组成部分,因此,企业在签订生产性经济合同时,安全管理条款是合同中不可缺失的重要内容. 相似文献
292.
293.
包装是商品不可分割的组成部分,是顺利完成商品流通的保证.商品经过包装,才便于分类计数,并便于运输和储存.随着经济的发展和科技的进步,包装越来越重要.在国际贸易中,必须掌握一定的包装知识,才能避免不必要的损失. 相似文献
294.
作者以江西九江至景德镇高速公路项目(以下简称九景高速公路)为例,结合自身的体会阐述了FIDIC条款下的施工索赔要点和注意事由,为类似工程的实施提供了一定的经验。 相似文献
295.
阐述《1992年国际海上避碰规则》中责任条款的内涵、作用和在实践中的运用,纠正航海实践中的一些不确切、不严密的解释、观点和做法;明确提出对疏忽和背离规则条件的界定;梳理责任条款与规则、背离规则与遵守规则、疏忽条款与责任条款等若干对概念之间的联系与区别。 相似文献
296.
通过对国际海上保险中的保证条款的分析,针对我国目前适用海上保险的法律对海上保险的保证条款并无明确的定义和内容,建议在立法上对此加以完善。 相似文献
297.
据海关初步统计,2004年1~9月全国进出口总值为8285.5亿美元,预计全年外贸总额将首次突破1万亿美元大关,跃居仅次于美、德两国的世界第三贸易大国。然而面对大好的外贸形势,中国的广大货主却笑不出来。由于外贸激增拉动航运价格暴涨,使得出口企业的利润空间一步步缩减,而THC(码头作业费)的出现,更令中国出口企业大为恼火。因为仅THC一项开支,差不多让他们白忙活一年。中国货主协会副会长蔡家祥透露,2004年中国货主因为THC,预计将损失200多亿元。而这些白花花的钱,80%都流入了外国船公司和相关机构的腰包里。对此,中国货主的立场是,政府应该给一个说法,否则他们的日子真的不好过! 相似文献
298.
本文对<国际海上避碰规则>中的"背离条款"在航海和司法实践中长期存在着的不同观点进行分析,提出"背离条款"运用时机与条件,船舶背离的行动,及船舶特殊情况背离的处理. 相似文献
299.
赖国超 《铁路工程造价管理》2007,22(3):11-13
通过对某高速公路工程业主制定的《合同专用条款》及业主的具体实施情况对比,分析承包人在接受不平等的格式合同条款后加大了工程成本,加重了施工企业负担。所以投标人应重视标前评审工作,尽量将风险规避在投标文件中,建设主管部门要依法扼制不平等格式合同条款。 相似文献
300.
一、概述 《ISM规则》自1998年7月1日强制实施以来,各船公司第一批船舶(客船、高速客船、油船、散货船、化学品船)均已取得SMC证书,部分船公司的杂货船、拖船等其它货船也正在陆续取证.我们通过近两年的船舶审核,对发现的不合格项进行了统计和分析.据对各船公司共90艘船舶随机抽样的审查案卷统计,通常船舶SMS不合格主要分布在ISMCode5、6、7、8、9、10及11等条款上. 相似文献