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901.
隧道围岩变形影响因素分析   总被引:18,自引:0,他引:18  
新七道梁隧道地质条件复杂,本文对复杂条件下长大隧道影响围岩变形的施工因素进行分析。采用有限元法模拟施工中围岩的力学特征,表明隧道施工对围岩变形影响显著。同时,在隧道内布设大量收敛值量测断面,并长期监测,对隧道围岩收敛测量数据进行曲线分析。结果显示隧道开挖后围岩的变形具有时间相关性和空间相关性。变形包括三个阶段,即急剧变形阶段、缓慢增长阶段、基本稳定阶段。同时分析开挖方法、支护结构、邻近施工、施工工序等施工因素对围岩变形的影响。结果认为施工中开挖初期对围岩变形影响最大,而设置仰拱可减小隧道围岩变形,因此应选择对围岩扰动小的开挖方法,并及时进行后序施工。将围岩变形施工因素分析动态反馈于施工中,取得满意结果。  相似文献   
902.
采用严格配对的研究方法,对20对6~30个月隐性缺铁(LatentIronDeficiency,LID)婴幼儿进行了脑功率谱和脑地形图分析。结果显示LID患儿在右后顶部、左中后颈、右中颞及前中央顶部α1能量减低,提示LID患儿大脑发育比正常组婴幼儿落后。  相似文献   
903.
从船舶安检时进行的船员实操性检查中发现的问题出发,对船舶经营人公司、船方的管理和船员方面存在的问题进行了原因分析,提出了实操检查中存在问题的解决措施。  相似文献   
904.
三点弯曲梁裂缝应力强度因子有限元分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
利用有限元数值模拟方法对一定尺寸的砼三点弯曲梁三维裂缝进行分析,得出应力强度因子KI随裂缝长度和荷载水平变化时的变化规律,并通过与已有经验公式的比较,验证有限元裂缝分析方法的正确性.并归纳出KI简化计算公式.  相似文献   
905.
机车牵引负荷试验轴承检测诊断系统   总被引:2,自引:1,他引:1  
研制开发一套轴承工况检测与故障诊断系统,用于机车牵引负荷试验。系统通过检测振动和温度信号判断内燃机车走行部轴承的工作状况。把高阶谱引入机车轴承振动信号分析,用1(1/2)维谱提取轴承故障引起的振动信号非线性相位耦合特征来识别故障模式。试运行表明系统可靠,能满足机车段修现场轴承检测的需求。  相似文献   
906.
铁路工程建设水土流失预测研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着铁路建设步伐的加快,铁路建设过程中引起的水土流失问题日益受到重视,以包兰线包头至惠农段电气化改造工程为研究对象,分析了沿线水土流失形式,确定了流失量,并对预测结果进行了总结。  相似文献   
907.
吴娟 《铁路计算机应用》2003,12(Z1):140-141
主要介绍了多媒体网络教学的制约因素,提出了搞好多媒体网络教学的几点建议,并提出对于多媒体网络教学这一现代教学技术应扬其长避其短.  相似文献   
908.
冯夯  李强 《铁道勘察》2003,29(2):41-42
主要介绍了自动控制跟踪激光导向系统的性能、原理以及在地铁施工中的应用  相似文献   
909.
欧盟关于汽车电磁兼容(EMC)最新技术要求   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐立 《汽车电器》2006,(3):54-56,59
就汽车电磁兼容(EMC)技术要求,介绍欧盟指令72/245/EEC的最新修订版2004/104/EC的主要内容,指出其主要变化和应注意的问题。  相似文献   
910.
赵天军 《铁道车辆》2006,44(9):11-14
介绍了P70型通用棚车的主要性能参数、结构尺寸、材料的选取以及试验情况。  相似文献   
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