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101.
提出了一种有效的故障注入攻击技术,能够攻击一类使用特定结构SPN密码的设备.这种攻击方法基于字节错误模型,仅需要少量故障密文即可攻破一类具有特定置换层的SPN密码算法.分析给出了故障和特定置换层如何导致秘密信息泄露的原因.同时,对于具体的密码算法ARIA和PRESENT进行了攻击实例. 相似文献
102.
基于移动通信的交通信息采集是智能交通系统中新兴的应用技术之一,将车载 手机定位到电子地图上是其应用的基础,而地图匹配技术则是解决车载手机定位的关键. 本文通过对车载手机行驶在不同的路网时所产生的基站切换数据信息,分析得到车载手 机实际运行时基站切换的基本规律;并结合电子地图的数据结构特点,对使用基站切换 数据进行地图匹配时需解决的难点问题展开研究;在使用基站切换对代替道路稳定切换 序列的方法的基础上,提出了结合切换对和基站源址的混合地图匹配算法.此算法可以缩 小待选路段集,有效处理交叉口和平行路段等复杂情况,提高匹配准确率.最后,选取广州 大学城为实地测试区域,验证了此算法的可行性. 相似文献
103.
为解决高速公路匝道控制片面追求控制效率而忽略交通公平性的问题,提出一种兼顾公平与效益的入口匝道协调控制策略.定义排队延误基尼系数,有效刻画匝道控制的公平性.基于宏观交通流模型,构建双目标优化模型,优化目标包含反映控制效率的总旅行时间和反映公平性的基尼系数.改进差分演化算法的约束惩罚和罚函数构造方法,使差分演化算法能适于约束多目标优化问题的求解.应用研究表明,改进差分演化方法能获取Pareto最优解,决策者可根据个人喜好选择满意解. 相似文献
104.
在现有出租车合乘问题研究基础上,考虑乘客模糊时间窗、合乘意愿等因素,建立 更符合实际的多对多合乘模型,并使用改进的差分进化算法进行求解.该算法设计了一种分段 实数编码方案、基于个体排序的缩放因子F 与交叉概率CR及混合轮盘赌的半贪婪选择策略. 仿真结果表明:所提算法的求解效果优于传统差分进化算法与遗传算法,是解决该类问题的 有效方法;与非合乘模式相比,所建模型成本减少、服务乘客数增加,模型合理有效;同时分析 了模糊时间窗、合乘意愿2个因素对模型求解结果的影响. 相似文献
105.
为弥补网络RTK(real-timekinematic)定位模式的不足,提出了一种基于Internet的中央差分定位系
统cenDPS.该系统基于现有网络RTK 的工作环境,由cenDPS服务器端完成流动站端内置的差分计算功
能,大大降低了RTK定位对流动站接收机性能的要求.这种集中式的差分定位系统可实时监测流动站的精确位
置,是位置服务(LBS)领域的重要研究内容和发展方向.试验证明了cenDPS的可行性,系统测试的平均初始化
时间为73s,实时坐标解的精度为cm 级. 相似文献
106.
以“微小”为特性的传感器节点,其体积的限制在带来设计上困难的同时,也带来了诸如带宽、能源等多方面的限制,因此,最近的研究者偏向于采用“动态”的因素来应对此问题.论文在简介无线传感器网络特性的基础上,分析与讨论了近期研究者在移动基站调度这一研究热点上,采用的思想与算法,并总结出这些研究各自的优缺点已经可改进之处,从而起到引导深入研究的启发式作用. 相似文献
107.
108.
跨江线缆测量主要采集跨江线缆的空间位置和属性特征,具有测区范围大、跨越地域广、测程较远等特点。文章结合广西郁江南宁至贵港Ⅱ级航道的跨江线缆测量工程实际,介绍采用CORS技术结合全站仪进行跨江线缆外业测量的技术方法,并分析了该方法与传统作业方式相比所具有的的优势,为CORS技术与全站仪的联合测量应用提供参考。 相似文献
109.
110.
结合大庆市油田用地变更调查实际,阐述CORS技术的发展及应用现状,重点介绍在油田用地变更调查中应用CORS系统的实际经验,分析CORS技术在油田土地管理应用中的特点,并对其测量精度进行评价。 相似文献