全文获取类型
收费全文 | 59271篇 |
免费 | 778篇 |
专业分类
公路运输 | 25149篇 |
综合类 | 7658篇 |
水路运输 | 13188篇 |
铁路运输 | 12773篇 |
综合运输 | 1281篇 |
出版年
2024年 | 235篇 |
2023年 | 844篇 |
2022年 | 1148篇 |
2021年 | 1558篇 |
2020年 | 1219篇 |
2019年 | 896篇 |
2018年 | 385篇 |
2017年 | 599篇 |
2016年 | 701篇 |
2015年 | 1226篇 |
2014年 | 2427篇 |
2013年 | 2534篇 |
2012年 | 3465篇 |
2011年 | 3503篇 |
2010年 | 3059篇 |
2009年 | 3519篇 |
2008年 | 3688篇 |
2007年 | 3009篇 |
2006年 | 2913篇 |
2005年 | 2906篇 |
2004年 | 2993篇 |
2003年 | 3257篇 |
2002年 | 2440篇 |
2001年 | 2093篇 |
2000年 | 1782篇 |
1999年 | 1266篇 |
1998年 | 1202篇 |
1997年 | 968篇 |
1996年 | 852篇 |
1995年 | 773篇 |
1994年 | 522篇 |
1993年 | 423篇 |
1992年 | 397篇 |
1991年 | 465篇 |
1990年 | 372篇 |
1989年 | 389篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 8 毫秒
61.
62.
提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型;运用排队理论,分析了一种经常可以在高速公路收费站,加油站,平面交叉口等场所看到的随机服务现象,充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性,得出了较切合实际的车辆排队模型,给出了各参为数指标的数学表达式,并用具体实例加以比较说明。 相似文献
63.
64.
65.
66.
67.
68.
交通监控系统是高速公路交通管理的一种科学手段。但在我国的发展不平衡.本文对交通监控系统提出管理意识和配套、规模控制、设备选型与质量、维修服务等四方面的问题以及联网管理的设想供交流探讨。 相似文献
69.
本文阐述了高速公路收费管理的意义、依据等一系列问题,并对收费管理模式进行了系统的分析,就如何开展“创建”活动提出建议。 相似文献
70.
本文对人的特性、汽车交通流的特性以及道路构造进行科学分析探索,为提高人车路系统的设计管理质量提供重要的依据. 相似文献