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沥青混合料设计的主骨料空隙体积填充法研究及应用 总被引:13,自引:0,他引:13
提出了根据主骨料空隙体积设计沥青混合料级配的新方法——主骨料空隙体积填充法。这一设计方法简便实用,能保证沥青混合料的嵌挤骨架结构,可用于设计任意空隙率的沥青混合料,且设计误差小,无需反复试配,具有较大的理论研究和实用价值。 相似文献
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沥青和沥青混凝土现状(上) 总被引:7,自引:0,他引:7
文中简要介绍了美国的Superpave沥青的分等特点,当前不同国家采用的粗集料断级配沥青混凝土及各自的特点,同时还介绍了近年来国内作用SAC和SMA的状况。 相似文献
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左文军 《筑路机械与施工机械化》2005,22(4):25-28
应用EXCEL电子图表的数据处理功能,研究了混合料配比设计与级配调试的速解途径。结合混合料配比设计与料场管理的现实特点,发现借助多元最小二乘法拟合原理,由电算程序求解超静定线性方程组,不仅可以快速准确地完成配比设计,而且可以随配比调节同步显示出级配变化。结果表明电子图表既可作为配比设计模版,又可现场预知级配调控结果,是拌和场消除成品料级配废料的一种便捷手段。 相似文献
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今年8月以来,中国船级社上海分社明显紧张忙碌了起来。随着有关船舶能效管理、"2006年海事劳工公约"和"船舶石棉控制"等三大国际公约生效日期日渐迫近,加快做好履约的各项准备,已摆上了各大船东当前工作的重要议事日程,而作为营运船舶入级、年审的中国船级社(CCS),需要在三大公约生效前后对其入级的3000多艘船舶完成履约指导、审核及认证,不仅时间十分紧迫,工作任务也显得相 相似文献
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《家用汽车》2012,(10):24-24
近日.上海大众旗下的高性能小车POLOGTI于上海正式上市。据悉,作为A0级性能车的代表,本次上市的POLOGTI装载了14TSI发动机.搭配了七挡双离合变速器,并为消费者提供了五种车身颜色。强劲动能和时尚配色勾勒出POLOGTII无与伦比的运动气质。在上市会上,POLOGTI的外形、充满活力的内饰设计也颇为引人注目。另外,POLOGTI在安全设计方面秉承上海大众汽车一贯严谨细致的风格,为消费者提供全方位、周到贴心的德系安全保障。ESP车身动态电子稳定系统确保消费者在享受激情;中刺的同时能收获更沉稳流畅的驾驭快感。全方位6安全气囊的运用傲领同级.给消费者提供更全面周到的保护。 相似文献