Real time assimilation of HF radar currents into a coastal ocean model

A real time assimilation and forecasting system for coastal currents is presented. The purpose of the system is to deliver current analyses and forecasts on based on assimilation of high-frequency radar surface current measurements. The local Vessel Traffic Service monitoring the ship traffic to two oil terminals on the coast of Norway received the analyses and forecasts in real time.A new assimilation method based on optimal interpolation is presented where spatial covariances derived from an ocean model are used instead of simplified mathematical formulations. An array of high frequency radar antennae provides the current measurements. A suite of nested ocean models comprises the model system. The observing system is found to yield good analyses and short range forecasts that are significantly improved compared to a model twin without assimilation. The system is fast, analysis and 6-h forecasts are ready at the Vessel Traffic Service 45 min after acquisition of radar measurements.     

关联在多表数据操作中的应用

面对大量数据,关联是一种行之有效的方法。由于VFP语言简单易学,有广大的用户群,非常适合普及。这就使得非计算机人员也可以方便的掌握关联这种方法。经过几年的应用,我们在利用用户别名来分清当前工作区、关联时索引关键字必须结构一致、多对一表的关联方法、关联产生循环的处理方法等方面总结出一些经验。     

国外造船信息化综述

本研究首先概述了国外造船信息化现状,接着针对我国造船业的主要竞争对手日本和韩国,以技术角度分别具体阐述了其造船信息化现状,最后得出了信息化是国外造船业发展的趋势,并指出了我国亦当积极快速发展造船信息化的结论。     

电流变液力缓速器的探索与研究

基于电流变技术的新型缓速器集合了电涡流式和液力式缓速器的优点,为提高我国国产车辆的高速安全性,填补我国在电流变缓速器这一领域的空白,赶超其他国家的技术也有着重大战略意义。本文介绍了当前应用较广泛的几种缓速器,分析对比它们的优缺点,设计了电流变缓速器基本结构。     

走锚预报数学模型

本文通过对锚泊船进行受力分析和受力计算，应用船舶操纵基本方程，建立了风流浪等外力作用下，锚泊船在浅水、低速、大漂角中的运动方程。通过对船舶运动与锚链受力及锚链受力与锚抓力之间的关系进行研究，提出了一般运输船单锚泊时，在设定的海况下进行走锚预报的数学模型。并利用计算机对实船进行模拟计算，取得了与实际情况比较符合的效果。本文对研制开发走锚预报器提供了理论依据，对于提高锚泊安全性作了一种新的尝试。     

广西农村便民候车亭建设现状及对策研究

当前,广西交通部门为贯彻落实中央＂三农精神＂,把农民出行问题落到实处,正掀起一股发展农村客运的热潮,其中便民候车亭就是一个新亮点,截至2010年底,全区共建成农村便民候车亭1 119个。文章对现有农村便民候车亭在建设和使用过程中存在的问题进行了分析,提出了解决问题的对策和建议,对于促进广西农村经济建设,推动道路运输发展...     

汽车钢制车轮行业的现状和趋势

详细分析了全球钢制车轮行业的现状和发展趋势,以及国内车轮企业的情况,对汽车钢制车轮行业进行了深入的剖析和预测。     

电动助力转向系统控制策略的研究

在分析现有的各种助力控制策略的基础上,着重讨论了基于传统控制理论设计的电机控制策略与系统性能的关系,其中包括电流闭环PI控制器的参数设计及电流给定算法设计。最后,将这些基于简化线性系统模型的控制设计结果应用于电动助力转向系统的非线性仿真模型之中,仿真结果证明了这样的控制设计有效,在这种简单的控制结构下,系统的控制性能也能达到要求。     

用电流钳查找汽车短路故障点

针对目前少有查找汽车短路故障点有效方法的现状,自行设计了3种简单的检测工具,并通过拓展发动机综合分析仪和直流电流钳的应用范围,提出了一种查找汽车短路故障点的有效方法。即将自行设计的检测工具插在损坏保险的插座上进行适当操作,利用发动机综合分析仪上电流钳查找线路中是否有电流,从而可判断电路中的短路点。经过多次试验证明,该方法判断汽车短路故障点的正确率接近100%。     

关于TLA及TLA改性沥青的应用研究现状

主要对TLA及TLA改性沥青的应用研究现状进行了概况和总结,以供大家参考和指导。