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采用密度泛函理论中的B3LYP方法,在LANL2DZ基组水平上优化了WmBn(m+n≤7)团簇的几何结构,得到了它们的基态构型,并对其自然键轨道( natural bond orbital ,NBO)以及振动光谱进行了计算研究。结果表明:团簇中NBO电荷分布状况与团簇的对称性相关;W原子比B原子电荷调节能力强,易与其他原子形成化学键;最大频率以及最强峰值对应的振动模式大部分是B原子或W原子的伸缩振动以及摇摆振动。 相似文献
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尼尔森体系提篮拱桥造型美观,可一孔简支,主桥短,建筑高度低,跨越能力强,结构的竖、横向刚度大,适应整体桥面,造价经济,施工养护方便,设计成系列孔跨应用到铁路客运专线前景广阔,经济和社会效益显著。文中从国内外拱桥的现状出发,介绍了尼尔森提篮拱特征,并结合工程实例介绍了尼尔森提篮拱的构造设计。 相似文献
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Grant Murray 《Coastal management》2013,41(2-3):339-355
Although coastal tourism is often looked to as a way of generating foreign revenue, it can also engender a range of social and environmental impacts. From an historical perspective, this article examines the growth of Cancún in the Mexican state of Quintana Roo since the late 1960s. The article documents a range of socioeconomic and environmental impacts associated with the rise of coastal tourism, and suggests that centralized planning and the provision of physical and financial infrastructure does not prevent those impacts. The principal causes of these impacts are also described, including changes in land-usage, population, tourism markets, foreign market penetration and control, an emphasis on short-term economic gain, weak regulatory enforcement, and an overall lack of integration of coastal zone management. 相似文献
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E_(vd)路基压实标准在铁路规范中的规定与特点 总被引:8,自引:1,他引:7
李怒放 《铁道标准设计通讯》2004,(7):123-125
介绍国外动态变形模量Evd路基压实标准的发展与现状 ,以及我国对Evd从研究、应用 ,到纳规的发展过程 ;阐述Evd标准在高速铁路客运专线、新建铁路以及既有线提速改造中的应用特点与前景 相似文献
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广西地区15个不同民族人群的群体遗传学关系 总被引:2,自引:1,他引:2
目的 选择具有高度遗传多态性与稳定性的STR位点进行中国广西地区 15个不同民族人群与我国其他地区 6个民族之间的群体遗传关系分析。方法 收集各个民族血液样本 ,使用ABI377全自动测序仪进行 9个位点的STR分型 ;统计学分析处理 2 1个不同人群的STR群体遗传学资料。结果 应用 6个常染色体STR的多态性研究结果显示广西地区的京族与苗族之间的关系较近 ,而瑶族、仡佬族、仫佬族与其他民族的关系较远。结论 广西地区 15个不同民族人群之间存在一定的基因交流 ,个别民族相对独立。 相似文献
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血清SCC与宫颈癌生物学行为的相关性及临床意义 总被引:7,自引:0,他引:7
目的 探讨宫颈癌患者放射治疗前后血清鳞状上皮细胞癌抗原 (SCC Ag)与其生物学行为的相关性及临床意义。方法 采用全自动快速粒子酶免疫分析系统 ,检测 5 0 0例宫颈癌患者治疗前后SCC Ag值 ,分析SCC Ag检测值与宫颈癌临床病理特征之间的关系。结果 宫颈癌患者治疗前血清SCC Ag水平与肿瘤组织学类型、临床分期呈正相关 (P <0 .0 0 5 ) ,与肿瘤组织分化程度无关 (P >0 .0 5 ) ;且治疗前的水平高于治疗后 (P <0 .0 0 5 )。结论 治疗前后血清SCC Ag值对估计宫颈癌的生物学行为和预后有重要的临床参考价值 相似文献
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基于灰色动态MGM(1,n)模型的舰船纵摇-升沉运动预报 总被引:2,自引:0,他引:2
舰船在实际海况中的运动因受到各种因素的影响而非常复杂,六个自由度之间相互耦合构成一个复杂的系统,因此建立描述舰船运动的系统模型并对各自由度运动进行实时预报具有非常重要的意义.灰色MGM(1,n)模型用微分方程的形式表现了一个系统中n个因素对某个因素变化率的影响,可以用于对非线性复杂系统的系统预测.通过对灰色系统理论的学习发现对原始数据用极差变换进行预处理后会更适合MGM(1,n)模型的拟合,为模型预测打下了良好的基础.在充分的理论研究基础上,本文对船模水池试验获得的纵摇、升沉运动数据以及海浪数据进行极差变换后建立灰色MGM(1,n)模型,并对纵摇、升沉进行非线性预报,得到了较好的效果. 相似文献
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DSRC及其在交通导航系统中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
论述了专用短程通信DSRC的概念、发展、系统结构及其通信过程,分析了DSRC的标准、特点与设计要素,并介绍了DSRC在交通导航系统中的应用,同时考虑了其有线连接。 相似文献