Statistical modeling of Electric Vehicle electricity consumption in the Victorian EV Trial,Australia

The market share of Electric Vehicles (EVs), an attractive alternative to conventional vehicles, is expected to exceed 30% of all vehicles by 2033 in Australia. Although the expected EV uptake may place greater burdens on electricity networks, the potential impacts contributed by different EV user categories and vehicle models to peak loads at different times during the day are not well understood. This paper addresses the issue through statistical analysis of the charge events in the Victorian EV Trial in Australia as well as modeling the charging behaviors according to participant categories and vehicle models. The analysis was performed on 4933 charge events that were recorded by both private and public Electric Vehicle Supply Equipment. In total, these events consumed over 33 MW h of energy over 12,170 h by the 178 trial participants, out of which about 70% were household participants while the others were fleet participants. Based on a range of EV uptake scenarios and modeled charging behaviors from the trial, the power demand in the summer of 2032/33 was estimated for all of Victoria. The results of the simulations show that the broad scale uptake of EVs produces a relatively small increase in overall power demand (estimated to be between 5.72% and 9.79% in 2032/33).     

6502电气集中电路图形式改进

本文介绍了铁路信号设备施工和日常维护工作中既有电路图存在的不足。依据现实需要，在原有图形的基础上，对室内外各种设备电路图形式提出了改进方案。针对信号机点灯电路、轨道电路、道岔电路和计算机联锁电路等不同电路图的特殊需要，提出了具体的改进措施。通过实践证明了改进方案的可行性和高效性。     

基于GSM的列车临时调度命令无线传输试验系统

阐述一种基于GSM的列车临时调度命令无线传输试验系统的体系结构和工作原理,介绍了调度命令接收终端的硬件和软件设计方案,并对试验系统的运行测试数据进行了分析.该系统已经在原上海铁路分局DF11G机车上安装测试.     

提高四线制道岔控制电路防雷能力的研究与设计

针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有控制电路的防雷能力。     

提高微电子交流计数设备稳定性的措施

本文通过对微电子交流计数自动闭塞设备故障发生率较高的问题进行了分析，提出对问题的解决方案。     

浅谈沈阳地铁一号线电视监视系统

地铁电视监视系统是保证行车组织、运输安全的重要手段,是提高行车指挥透明度的辅助通信工具。本文主要介绍沈阳地铁一号线电视监视系统的构成及功能,其构成主要就控制中心各调度员监视、车站站长及值班员监视、列车司机监视及图像录制等需求进行设计,便于沈阳地铁一号线用户操作与维护。控制中心和车站利用该系统监视列车运行、客流情况、变电所设备运行情况,提高行车指挥效率。地铁作为重要的交通工具,客流量极大,安全措施必须得到保证,因此,本系统作为安全防范的辅助工具,有效地提高了地铁运营效率。     

项目教学法在“数字电路”课程教学中的应用研究

文章针对当前高职院校“数字电路”课程教学中存在的问题．介绍了项目教学法在“数字电路”课程教学中的应用与实践过程,并说明了教学实施过程中所需注意的问题。运用该方法充分调动了学生的学习积极性、主动性和创造性,加强了学生在教学活动中的主体地位。     

接触网短路电流对轨道电路影响的分析

结合ZPW-2000四显示自动闭塞轨道电路系统的接地连接方式和接触网短路电流径路,分析直接供电方式下接触网短路电流窜入贯通地线,抬升轨道电路设备对地电位,反向击穿烧坏轨道电路设备,造成红光带故障的原因.从供电专业和信号专业2方面制定并实施畅通回流通路的整改措施,以降低轨道电路设备对地电位,使其符合规定要求,从而排除设备...     

摩托车发动机可变正时配气机构的试验研究

参照变换凸轮型线VVT机构的原理,在JH125摩托车发动机单顶置凸轮轴结构基础上,研制了适用于中小排量摩托车发动机可切换凸轮型线的VVT机构。该机构结构紧凑,控制精度及可靠性高,与传统的可变配气正时机构的自动控制装置相比,由一个外接式油泵代替了复杂油路控制系统,在整个工况范围内设置了2套可切换的进气正时参数,可满足中小排量摩托车发动机结构空间紧凑布置的要求,有效降低了制造成本。     

电机调速逆变电路保护措施浅析

本文介绍了电机调速逆变电路的保护措施。针对电机调速逆变电路中,常见的故障模式,通过对直流电路故障机理的分析,重点讨论了断路器、快速熔断器等保护器件的选择,保护电路的选择,绝缘保护及热保护的实现方法。