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921.
922.
由高速ON/OFF阀操作的主动悬架系统及控制方法研究 总被引:4,自引:1,他引:4
主动悬架能使车辆的乘坐舒适性和操纵安全性同时得到改善,但系统复杂性及成本的提高使其普及受到影响,本文提出一个以价格低廉的高速ON/OFF阀取代目前使用的压力比例控制阀的系统方案,并应用天棚阻尼器控制,最优控制,最优预见控制等方法进行控制系统设计及实验研究,结果表明,所提的系统是可行的,控制效果是令人满意的。 相似文献
923.
汽车排放控制技术发展趋势 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了日本和欧美等国制订的限制汽车排放污染的法规及其发展趋势。为了法规的实施,本文又介绍了在发动机内控制排放污染的各项技术和在机外采用的各种控制排放污染的装置及其再生技术。还介绍了燃料的改进、代用燃料等方面,以及最新的控制技术。 相似文献
924.
汽车发动机无分电器微机控制点火系统 总被引:2,自引:0,他引:2
无分电器微机控制点火系统是当今汽油机采用的一种先进点火装置,其特点是控制精度高,控制范围广,能适应发动机各种工况控制的需要。介绍了这种点火系统的基本结构和工作原理,并对其主要组成部件的特点和功能进行了论述。 相似文献
925.
926.
随着列车运行速度的不断提高,仅依靠轨道电路为主的信号系统已无法满足列车安全高速行驶的要求,通过应答器向列控车载设备提供大量固定信息和可变信息成为有效解决方式.应答器的性能是影响列车控制系统的关键,其测试技术的研究已成为铁路行业的重要课题之一.介绍应答器的工作原理及地面电子单元(LEU)的设计结构,重点研究有源应答器与LEU传输技术的测试技术. 相似文献
927.
928.
TDCS/CTC系统作为铁路运输指挥的重要行车设备,系统网络安全是保障其正常运行的因素之一,防火墙是重要的网络安全设备。简单介绍防火墙在TDCS/CTC系统中应用情况及接入模式,并根据TDCS/CTC系统的特点详细分析中心网络的2种防火墙接入模式(路由模式和桥接模式)及透明桥接模式的优势。 相似文献
929.
通过对城市轨道交通资源共享的认识,提出考虑资源共享的几点原则,并着重介绍了长春轨道交通线网建设中通信系统在控制中心实现资源共享的几点尝试。 相似文献
930.
统计过程控制(SPC)的核心是控制图,控制图分为计量型控制图和计数型控制图。应用计数型控制图中的P控制图对地铁车辆的装配工序质量进行实时的监测与评价,从而使车辆的总体质量得到有效控制。 相似文献