全文获取类型
收费全文 | 215篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 65篇 |
综合类 | 71篇 |
水路运输 | 32篇 |
铁路运输 | 23篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有230条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
随着商用车的发展,人们对驾驶舒适性的要求越来越高,通过增加座椅扶手功能提高长时间驾驶的舒适性,减轻疲劳成为产品提升的重要方向。文章主要从座椅扶手的应用、布置设计、扶手使用舒适性分析、行车操作舒适性分析等几个方面进行分析,阐述了商用车扶手设计的思路及注意要点,从理论上分析商用车座椅配备扶手功能的可行性。 相似文献
72.
73.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(9):819-834
The real-time simulation of vehicle trains requires an accurate and numerically feasible representation of the vehicle–trailer coupling. Although the equations of motion for the chassis instances can be reduced to systems of ordinary differential equations, additional constraints on the relative motion of vehicle and trailer are introduced when considering the hitch. In this article, we present a strategy for the simulation of vehicle–trailer combinations, where the algebraic constraints of the coupling are treated explicitly. Although this approach allows exact modeling of the respective joint geometry and realistic calculation of the coupling forces, a suitable numerical algorithm is required in order to solve the resulting differential-algebraic system of index 3 in real-time. The implementation in a commercial vehicle dynamics program is discussed and real-time simulation results are shown, which prove its feasibility for different coupling joints and demanding driving maneuvers. 相似文献
74.
弹性分组环技术特点及在舰艇通信系统中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
弹性分组环(Resilient Packet Ring,简称RPR)是研究构建城域网过程中出现的一种新的组网技术。在介绍当前主流网络技术基础上,重点讨论弹性分组环技术的组网体制及特点,并对该项技术在舰艇通信系统内部一体化信息传输交换平台的应用进行了分析和探讨。 相似文献
75.
王少坤 《铁路工程造价管理》2002,17(5):32-35
通过参加马来西亚铁路项目的设计和商务报价编制,针对其特点,就报价基础资料调查、报价基础费用和报价其它费用的确定3方面阐述了自己的观点,对国际工程投票报价编制具有借鉴意义。 相似文献
76.
电子商务促使越来越多的物流企业采用多配送中心模式优化车辆的配送路径,纯电动汽车逐渐替代了传统的燃油配送车辆,以改善生态环境. 结合多配送中心联合服务模式的特点和纯电动物流车辆的行驶特征,构建带时间窗的半开放式多配送中心纯电动车辆路径优化模型,设计蚁群算法对其求解. 算例对比分析结果表明:半开放式的多配送中心联合服务,能合理利用相关物流资源,改善车辆路径,降低物流费用,但需要寻找合适数量和位置的配送中心进行联合,才能达到节约成本的最佳效果;相比单配送中心,多配送中心联合服务提供了更多潜在的较低价格的充电点,在配送中心补充电量可在一定程度上节约物流成本. 相似文献
77.
首先对信息数据库网格系统进行了简单介绍,对以XML技术为基础的异构数据集成问题进行了研究;其次时信息数据库网格的网络拓扑结构进行了分析;最后给出了信息数据库网格的总体设计架构并对总体架构中的组成部分进行了分析. 相似文献
78.
79.
A distributed and adaptive framework (DAF) was proposed for provisioning quality of service (QoS) in IPv6 network. In DAF, per-flow admission control and resource reservation, in conjunction with a new IPv6 flow label mechanism, can be performed instantaneously in a fully distributed and independent fashion at the edge of network without hop-by-hop signaling. The flow label helps in resource reservation and packets forwarding for aggregated traffic on an edge-to-edge path basis. In addition, a bounded directional probing technique for DAF was designed to reconfigure resource reservation adaptively between every pair of edge router for aggregated traffic according to the fluctuation of its traffic load. The simulation results show that DAF provides QoS guarantees to individual flows with minimal overhead, as well as keeping the scalability characteristic like DiffServ. 相似文献
80.
针对交通需求特征识别和需求预测问题,构建改进的LDA(Latent Dirichlet Allocation)城市区域内出行需求识别与预测组合模型,快速识别城市区域内出行需求特征并对需求做出预测. 构建城市交通小区尺度内的空间和时间维度下的主要出行需求特征分布挖掘辨识方法,以及数据集在不同时间尺度下时间维度出行特征构建及预测方法. 利用北京市三环内网约车出行订单数据,验证模型的有效性和准确性. 结果表明,模型能够对不同时间窗口下的区域出行需求特征进行辨识和预测,取得较好的结果. 相似文献