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831.
开行大小交路列车是应对城市轨道交通线路客流不均衡问题的有效方式,针对大小交路列车运行组织方案优化问题,提出以车辆运力与客流间的供需关系为约束,以综合减少乘客总候车时间以及地铁车辆总运营里程为目标,建立非线性混合整数规划模型,通过决策小交路折返站的位置、小交路区段的平均车头时距、大小交路列车开行比例以及大小交路列车编组数,实现乘客方和地铁运营方的综合效益最优,并讨论列车运行组织方案中不同运行参数对双方的影响,为大小交路列车运行组织方案的设计和优化调整提供参考。  相似文献   
832.
随着广州地铁线网的快速发展,现有的维修模式不能满足地铁的超常规发展,探索新的维修模式成为地铁运营的一个重要课题.以广州地铁线路专业现有的维修模式为基础,从技术、经济、维修质量的控制、风险管理控制、生产组织、项目管理等方面进行委外维修模式的论述,阐明委外维修的目的和内容,并进行可行性分析.  相似文献   
833.
城市轨道交通建设中安全管理技术的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
结合目前我国城市轨道交通建设大规模、多线路、网络化的特点,详尽分析新形势下轨道交通安全管理工作的目标、内容及组织结构,对实现安全管理目标提出相应建议.  相似文献   
834.
北京地铁13号线车站周边公共空间的环境改善   总被引:1,自引:0,他引:1  
以北京地铁13号线车站地区公共空间为研究对象,以创造"以人为本"的城市公共环境为目标,以13号线环境专题调研为依据,从优化交通组织、结合公共空间环境等方面,探讨轨道交通与改善此类地区空间环境的要点.  相似文献   
835.
进入新世纪以来,广东涉海非公企业蓬勃发展,这种发展迫切要求各级党组织大力加强涉海非公企业的党建工作,本文对党组织有效生存在涉海非公企业发展中的作用进行了阐述,总结了涉海非公企业党组织有效生存面临的挑战,并给出了解决非公企业党组织有效生存问题的思路。  相似文献   
836.
文章介绍了重庆朝天门长江大桥钢桁架拱桥采用爬行吊机安装拱肋的施工方法,阐述了无支架缆索吊装钢铰线斜拉扣挂的施工工艺,为类似大跨度拱桥施工提供参考。  相似文献   
837.
南沙港区真空预压处理水力吹填堆场地基施工技术   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对水力吹填超软基加固特点,分析了南沙港区吹填堆场地基真空预压加固的必要性,对吹填工艺、大面积真空预压施工工艺及淤泥搅拌墙密封技术等进行优化探讨。采用土工织物对吹填淤泥进行表面处理、水平排水板处理含泥量高的砂垫层及长短搅拌墙相结合的密封技术保证了真空预压的排水固结效果和周边密封的持久性问题。通过试验监测分析,真空预压在处理水力吹填地基加固效果良好,成套技术可行,具有较好的应用价值。  相似文献   
838.
研究了基于机场的综合客运枢纽内旅客在不同交通方式间换乘需求特点和换乘组织。分析旅客换乘需求,枢纽空间布局,枢纽内外交通流线组织原则、各种交通方式间的衔接,以及枢纽客流引导标识的布设原则。  相似文献   
839.
The environmental and economic burdens of various pavement construction strategies are evaluated in this study. A partial life-cycle approach was used to determine the environmental and economic benefits of asphalt concrete and Portland concrete mix designs as well as pavement-related pay items. Approximately 920 designs were assessed to determine the upstream energy consumption and global warming potential (GWP) of producing these mixes. In general, it was found that transportation hauling distances as well as asphalt binder type and production imposed the greatest variability on the environmental and economic costs of the mixes. In many cases, these variabilities were seen to reduce some of the benefits from using increased recycled content. A similar analysis was performed for pay items where it was found that the contribution of environmental and economic impacts to a project followed a trend with upper pavement layers having the greatest impact, followed by subsequently lower layers, and finally earth exaction and preparation. A cost effectiveness (CE) analysis was then conducted for 18 sustainable strategies, the majority of which had, on average, cost savings as well as environmental savings for both energy and GWP at the mix design level. Overall, this study systematically used common reference units (i.e., mix designs and pay items) from the industry to assess general trends, inconsistencies, and implications from using sustainable strategies in pavement construction.  相似文献   
840.
根据324国道福建省内一段拓宽工程中采用机械化施工的情况,详细地介绍了施工机械的配置过程.并指出了其中的不足之处.  相似文献   
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