全文获取类型
收费全文 | 1905篇 |
免费 | 66篇 |
专业分类
公路运输 | 616篇 |
综合类 | 526篇 |
水路运输 | 331篇 |
铁路运输 | 406篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 169篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 147篇 |
2007年 | 199篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1971条查询结果,搜索用时 281 毫秒
231.
该文首先对交通拥堵的时空特征进行系统总结,从交通供给(路网、公交、停车、交通管理)与交通需求(人口与用地功能分布、小汽车拥有量与使用率)两方面分析了交通拥堵形成的深层次原因。在此基础上,从城市空间结构调整、交通出行结构调整、基础设施的功能提升与结构完善、管理科学化、长效交通评估机制的建立等角度,提出对杭州市交通拥堵应对策略的建议。最后指出,改善城市交通拥堵状况将是一项长期而艰巨的系统工程,任何急功近利的"头痛医头、脚痛医脚"的短期行为都无助于交通拥堵的有效缓解,交通结构的优化调整及合理的交通需求管理才是最终缓解交通拥堵的有效手段。 相似文献
232.
233.
崇启长江公路大桥主桥为六跨双幅钢箱连续梁桥,其跨径布置为:102m+4×185m+102m=944m,采用大节段整体滚装上船和吊装架设的施工工艺。目前,此类超长超重节段的钢箱梁桥整体滚装上船和吊装架设施工国内尚未有先例。施工过程采用采用全过程几何控制法。2010年9月至2011年3月崇启大桥上部结构完成施工,主桥实测线形满足设计要求,应力可控,施工过程顺利。 相似文献
234.
基于32位微控制器MPC5604开发了双离合器自动变速器(DCT)控制系统。设计了换挡规律,制定了换挡控制策略、起步和换挡过程离合器及同步器执行机构的动作时序。根据DCT的结构特点及功能要求,实现了多任务控制系统,提出了基于表驱动的多任务调度方法。基于xPC560B硬件系统测试平台对所设计DCT控制系统功能进行了验证。结果表明,所开发的控制系统工作可靠,实现了起步、换挡过程的目标控制功能。 相似文献
235.
236.
237.
238.
239.
信息与沟通——企业内部控制的重要环节 总被引:2,自引:0,他引:2
企业内部控制是促进企业战略发展的重要方法和手段。介绍了我国施行企业内部控制基本规范的重要意义,组成我国企业内部控制的5个主要因素。阐述了信息与沟通在内部控制中的关键作用。提出搞好企业内部控制的若干措施。可供参考。 相似文献
240.