导热油加热沥青系统中加热盘管的设计计算

主要对加热盘管的传热计算进行综合介绍，给出计算实例，并对如何选择管径、排管布置及如何改善传热效果进行分析比较     

1000吨油船油气驱除系统的设计

根据《钢质海船入级与建造规范》，运输闪点低于６０℃油的油船必须配备油气驱除系统。本文就一艘１０００ｔ油船的油气驱除系统设计过程，介绍了采用油船货油管路作为油气驱除系统的通风管路，透气管路作为系统排气管路的设计思路及可行性，并对风机的选取，换气频率的确定，油气驱除系统的设计等作了探讨。     

埋地输油管道均匀腐蚀剩余寿命计算

针对埋地输油管道的均匀腐蚀问题,从点蚀和片蚀两方面利用一些常规公式推导出管道腐蚀剩余寿命的计算公式,并给出了算例,为管道腐蚀剩余寿命计算提供了理论依据。     

GB125摩托车离合器操纵杆油封渗漏整治

根据油封密封机理,对油封与O形圈密封的差别、安装孔对油封密封的影响及油封的安装等方面进行了研究,对CB125离合器操纵杆油封渗漏油问题进行了全面分析,最后采用在原安装孔底平面加工一直径φ18 mm、深0.5 mm的台阶,同时仍装用原结构油封的方法,简便、易行,取得了理想效果.     

浅论油污强制责任保险扩大化的必要性和作用

随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件发生的几率也相应地提高。当前沿海或内河液体货物危险品运输实行油污强制责任保险制度的呼声很高。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。     

Predictive Model for Corrosion Rate of Oil Tubes in CO_2/H_2S Coexistent Environment Part Ⅰ: Building of Model

Introduction　　Sincethecorrosionofoiltubesinbrinesolutionscontainingcarbondioxide (CO2 )andhydrogensulfide(H2 S)gasesisasevereprobleminengineering ,itisveryurgenttobuildapredictivemodelofthecorrosionrate(rcorr)foroiltubesinCO2 /H2 Scoexistentenvironment …     

对国家应对油污染事故若干措施的建议

文章针对我国当前船舶油污立法的状况和船舶油污事故的现状,对国家应采取的相应措施提出建议,以避免船舶油污事故造成的日益严重的影响。     

汽车驱动桥后盖焊缝渗油、漏油原因分析及改进措施

针对汽车驱动桥后盖焊缝渗油、漏油问题,从现场质量控制手段,失效件理化分析、有限元分析等方面进行原因分析,制定改进措施。     

多功能海上重吊船LNG燃料应用分析

基于某多功能海上重吊船液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）双燃料系统的设计，结合其典型运营工况，采用经济性（Economic Performance，EP）分析方法对LNG燃料和低硫船用轻质柴油（Low Sulfur Marine Gas Oil，LSMGO）燃料的能量消耗、额外初始投入成本、运营成本（Operating Expense，OPEX）等进行分析比较。结果表明，在满足设计要求的前提下，在中长期的船舶运维周期内，LNG燃料的EP更好。考虑未来船用清洁燃料的发展，相关研究可为海上工程作业船舶的燃料动力系统的设计和选择提供思路。