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501.
同样的轴距,轿车能够为后排营造出舒适的空间。而在MPV车型上,显然还能够做得更多。增加的一排座椅让全家老小都能够共乘一部车。不再让难得的假日出游计划因车不够大而导致尴尬。 相似文献
502.
提出了一种新的基于动态的重叠合(DBD)算法,适用于移动通信的盲信道估计。当无线信道用自回归模型描述时,采用logistic映射产生的混沌编码信号。在一个使用混沌编码的语音传输方案中证明了这种算法的可行性,与现有的有限冲击响应数字自适应滤波器最小均方(FIR-DAF-LMS)算法相比,这种算法具有应用广泛,约束条件少等优点。 相似文献
503.
504.
对58例临床诊断为椎-基底动脉短暂性脑缺血发作(Vertebra-basifix artery transient ischemic attack,VB·TIA)患者进行发作间歇期的脑干听觉诱发电位(Brainstem auditory evoked potential,BAEP)转颈试验研究,发现转颈试验后较试验前BAEP异常率显著增高(P<0.005),提示本病发病机制中血液动力学因素起着重要的作用。 相似文献
505.
506.
盘形制动器闸片的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对盘形制动器闸片的材料、制造工艺、摩擦磨损性能的研究,推出了一种性能符合提速车要求的合成闸片。 相似文献
507.
提出了采用多锥内倾卧式罐体结构可以省掉多孔板、滑料板及其相应支撑,既可降低生产成本、增大罐体有效容积,又能提高整备质量利用系数和经济型指标;论述了多锥内倾卧式罐体的卸料原理和设计方法。 相似文献
508.
509.
为解决21-4N钢硬度离散度较大问题,对已半固溶的21-4N进行了时效处理,同时研究了4Cr9Si2和21-4N钢摩擦焊接热影响区的硬度变化。结果表明,不仅解决了硬度问题,而且发现妆4Cr9Si2部分的调处理改变21-4N热影响区的硬度。 相似文献
510.
路面沥青材料包括沥青结合料和沥青混合料,是粘弹性材料,其动力性质,即复模量和相位角,是理解路面在交通荷载作用下反应的基础。本文通过探讨沥青结合料与混合料动力性质的关系,发现沥青混合料的复模量和相位角可以分别表示为沥青结合料复模量和相位角的函数,复模量的关系可用一般化的幂函数表示、相位角的关系可用改良的半正矢函数表示。与现有方法相比,这两个函数不仅反映了在剪切加荷条件下结合料作为粘弹性液体、混合料作为粘弹性固体的本质区别,而且完善了沥青结合料与混合料动力性质关系的整体。 相似文献