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991.
992.
蒋志洪 《上海铁道大学学报》1999,20(6):61-65
给出了p^r-李代数的定义,证明了p^r-李代数具有许多与限制李代数类似的性质,然后利用p^r-李代数概念,讨论了一般幂零李代数不可约束表示的同构类,得到了特征为S的不可约表示同构类的个数,以及某些阶化李代数的阶化模的一些结论。 相似文献
993.
在2014年10月初落幕的第65届德国汉诺威国际商用车展上,大放异彩的"主角"当之无愧的是运输类或工程类的牵引车、半挂车、自卸车、随车起重机等,环卫类作业车辆只能称得上"配角"。 相似文献
994.
《郑州铁路职业技术学院学报》2017,(1)
3D打印(3D Printing)技术在现代制造业中有着广泛的应用,在医疗行业中的应用也开始快速普及。3D打印技术通过CT(Computed Tomography,电子计算机断层扫描)或MRI(Magnetic Resonance Imaging,磁共振成像)等医学影像学数据,重建人体三维的数字化模型,并将这些模型打印成具体的实物,可供外科医生及医学生分析病情、设计手术方案、进行手术方案演练等,有很强的临床实用价值。 相似文献
995.
996.
为了精准有效地进行交通事故预防预警,基于车辆OBD驾驶行为数据及信息熵理论,提出了城市道路交通安全风险预估方法。首先,分析异常驾驶行为高发位置与道路交通事故发生位置的关联性;其次,构建以道路交通安全熵为一级指标,急加速率、急减速率、急转弯率、超速率、高速空挡滑行率为二级指标的道路交通安全风险预估指标体系,提出了基于改进熵权法的道路交通安全熵计算方法;然后,基于密度聚类、K-means聚类提出了道路交通安全风险等级数确定方法,并基于K-means聚类建立了风险等级阈值计算方法。研究结果表明:异常驾驶行为高发位置与交通事故发生位置具有一致性;通过对log对数底数选择优化、二级指标零值处理、指标权重分段计算3个步骤改进的熵权法,可弥补log对数函数无法计算零值指标熵值的缺陷,避免指标权重为负、指标熵值与权重反映信息不一致的现象;两步聚类避免了孤立数据点对安全风险等级划分的影响。以重庆市4条城市道路(总长约38 km)进行实例验证后得出,道路交通安全熵与交通事故表征的道路交通安全状态趋势一致;道路交通安全风险等级可划分为高、低风险2级,道路交通安全熵优化阈值为0.042,最后,风险等级划分准确率为87.88%。研究成果可为道路交通安全风险点辨识、交通事故预防预警提供有效的技术支持。 相似文献
997.
998.
999.
加里·D·鲍里奇在《有效教学方法》一书中认为,面向学习者的智力水平、人格特征和社会环境等具体因素是判断有效教学的准绳,其具体特征体现为五种关键行为和五种辅助行为的有机统一。为此,需要在教学中采用多样的教学方法和灵活的教学策略以及交错的教学评价。可以说,他提出的面向具体的学习者的有效教学理论决不是可望不可及的,而是切实可行的。 相似文献
1000.
大多数欧洲汽车厂延长节日休假的举措对今年一月份的汽车产量带来很大影响。据J.D.Power Automotive Forecasting预测,今年1月份的产量为103万辆,与2008年同期相比,下降幅度达39%。 相似文献