X2000动车组制动系统(续一)

3.2 司机制动阀HSM 司机制动阀HSM由3个主要部件组成:每端驾驶室内的制动控制器,1套气动部件和1台电子部件即司机阀计算机HSM.     

千面杀手是怎样被猎杀的--纳粹袭击舰大西洋号覆灭记

乔装打扮穿“和服” “爱塞特城”惊无险 1940年5月的一天,当英国邮轮“爱塞特城”号守望员报告,在大西洋的地平线上出现一个奇怪的桅杆时,船长起了疑心。但是半小时以后,船长又放心了,他认为那艘靠近的陌生的船,原来是8400吨的日本“香椎丸”号货轮,因而是中立的。 在它的甲板上,一个妇女推着婴孩车。近旁,几个水手懒洋洋地站在那里,他们的衬衣下摆在微风中飘拂,正象日本海员的派头。两艘船擦肩而过,没有停歇,也没有打信号。 实际上婴孩车里空空如也,这个妇女也根本不是什么妇女。甲板上都是乔装的德国水手。其余三百多名技术人员和战斗员都藏在船舱下面。这艘船实际上是用夹板做的通风设备、帆布做的烟囱和油画等伪装起来的,其实是德国武装袭击舰“大西洋”号。     

宝马X系列全驱车的xDrive智能型分动器

常规的全驱动(AWD)的扭矩桥间分配比率是固定的(一般为前后桥四六开),这是由行星齿轮式分动器的构造决定的。故在遇到后桥车轮空转(丧失牵引力)时,尚有附着力的前桥也无法得到发动机扭矩。此时需驾驶员干预：借助制动空转轮．才能使得扭矩传到前桥(一般约耗时05s),但仍然只能把固定比例的扭矩分配给有附着力的车轮。     

V/X接线牵引变压器的温升特性

针对V/X接线牵引变压器独特的接线方式、电气特性和负载特性,基于热电类比原理和变压器内部热传递过程建立V/X接线牵引变压器内部热路模型.参照电路理论推导温升计算微分方程,并根据热特征参量问的相互关系,建立V/X接线牵引变压器内部温升计算模型.以1台机车从驶入到驶出某V/X接线牵引变压器供电区间的过程为例,仿真计算顶层油温度曲线和绕组热点温度曲线.分析绕组绝缘寿命的影响因素,并根据牵引负荷的特点,提出适用于V/X接线牵引变压器的绝缘寿命损失计算方法.     

高速列车薄壁型材激光-MIG复合焊对接焊缝检测

现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施。针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人工模拟缺陷试块,研究型材结构对超声爬波检测的影响。利用该检测工艺对实际焊接试块进行检测,并与X射线检测及有损试验(拉伸试验)结果对比,验证超声爬波检测结果的准确性。结果表明:X射线对于气孔和未焊透缺陷检测效果良好,但由于检测方式与防护特殊,检测速度缓慢,不能满足高速列车车体铝合金薄壁型材焊接结构现场检测需求,可作为辅助的检测手段,用于少量抽查检测;超声爬波可检测当量大于等于0.25mm的未焊透焊缝,爬波检测结果与实际未焊透缺陷对应良好,可用于铝合金薄壁型材复合焊接头焊接质量检验。建议以10mm×0.2mm×0.5mm刻痕的回波幅度作为焊缝是否合格的判据。     

城市轨道交通安检中基于X射线图像的危险品识别技术研究

阐述了基于传统机器学习和深度学习的危险品对X射线图像安检识别技术原理、方法及适用场景,分析了不同识别技术的优缺点。基于深度学习的危险品识别技术能自动学习物品分类特征,具有良好的鲁棒性和运算效率。其中基于回归思想的目标检测框架的识别速度快,适用于实时系统。利用实际典型场景进行训练并测试,测试结果表明,基于YOLO模型建立的危险物识别技术在识别精度和速度上均能满足相关要求,可对行李包裹内枪支刀具、烟花爆竹等危险品进行智能化识别并报警,能切实提升城市轨道交通安检效能,提高安全风险预警能力。     

210例耳廓假性囊肿浅层X线治疗分析

对210例耳廓假性囊肿患者进行浅层X线照射治疗，照射剂量及疗程依不同病例而异，当照射剂量在750～2600R时，囊肿消失痊愈，并经1年随访未有复发，提示此法是治疗耳廓假性囊肿的一种理想疗法。     

一脆性X综合征家系的基因诊断及其动态突变

本文报告了使用探针pX6对一脆性X家系进行了分子杂交分析研究。结果表明:女性携带者的（CGG）的较小扩增遗传到子代出现（CGG）重复序列大量扩增,伴随CpG岛甲基化,从而导致FMR-1基因失活。     

便携式高压电源的设计

介绍X光机高压电源的设计方法,阐述在X光机高压电源中采取的几种措施,分析了应用电路。