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581.
郝红 《北方交通》2005,(4):92-94
随着改革开放和国民经济的进一步发展,公路工程统计工作也面临着改革,如何使统计工作适应不断发展的公路建设与管理的需要,围绕公路工程统计的现状,本文提出转变公路工程传统统计观念,发挥统计在公路工程管理中的作用,更好地为公路工程建设服务的几点措施与方法.  相似文献   
582.
本文将我国的航海职业教育从办学思想、教学计划、师资结构、教学方法与手段诸方面与英、法、荷等国进行对比研究,从更新观念、加强职业能力的训练、教学手段的现代化以及双师型的师资队伍培养等方面提出了我国职教改革的思路  相似文献   
583.
<正>企业重组是企业间通过产权流动、整合带来的企业组织形式的优化调整,也就是通过企业联合、兼并、收购、租赁、控股等形式使企业再造,发展为更具经营和经济扩张实力的企业集团。综观国际港口企业的发展,港口企业重组势在必行。如新加坡港务局从1996年开始实施港口经营体制改革,1997年6月成立了新加坡港务集团,朝着国际化海港码头服务、投资、经营和管理为一体的跨国公司方向发展。目前,新加坡港已经在中国沿海港口投资入股经营着多家港口企业。  相似文献   
584.
《上海地方交通》2005,(5):45-47
经国务院同意,交通部、公安部、发展改革委、中宣部、工商总局、质检总局、安全监管局、法制办等八部委,从2004年6月起在全国集中开展车辆超限超载治理工作。半年多来,经各地各有关部门的共同努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,道路交通事故明显下降,公路通行效率明显提高,合法装载车辆的运输成本明显下降,运输效益明显增加,运力结构得到初步优化和调整,治超工作取得了比较明显的成果。  相似文献   
585.
586.
《中国铁路》2005,(11):20-25
铁路发展中的政府主导作用 张建平(铁道部发展计划司副司长):铁路投融资改革是促进铁路跨越式发展的动力.深化铁路投融资改革,必须按照"政府主导、多元化投资、市场化运作"的总体思路要求,充分发挥政府主导作用,鼓励支持和引导社会资本参与铁路建设,推进铁路投资主体多元化进程.铁道部制定的<实施意见>明确提出了要向社会资本开放铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造和铁路多元经营四个领域,并提出了七项措施以期通过改善政策环境来增加铁路对社会资本的吸引力.政府在铁路发展中的主导作用主要表现在三个方面:一是政府作为管理者,创造政策法规环境;二是政府作为直接投资者,发挥主导作用;三是政府作为促进者,带动社会资本,促进铁路发展.很显然,发挥政府主导作用对铁路发展至关重要,这是由铁路性质所决定的,也是世界很多国家铁路发展的普遍经验.  相似文献   
587.
杨芳 《湖南交通科技》2006,32(2):177-179
对我省目前交通运输职业教育现状进行了分析,阐述了我省交通运输行业职业教育改革的基本思路。  相似文献   
588.
589.
590.
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