交通运输转动体改魔方

编者按 此届两会,国务院机构改革成为代表委员们关注的焦点,大部制的组建成为记者追踪报道的热点.     

黑龙江省收费公路运营管理改革趋向研究

目前,我国收费公路尚未形成成熟、统一的运营管理模式,各省情况不一,形式多样。收费公路在本质上属于“公共产品”,在特定的阶段具有“表象商品属性”,在形式上具有网络化特征。这些属性和特征在客观上决定了收费公路运营管理改革和发展的趋向,即实行事业制管理与自主运营相结合的统一管理模式。     

山城变通途——重庆描绘交通新蓝图

直辖10年重庆交通大发展 在2000年政府机构改革中,重庆市委、市政府整合原市交通局,公路局、经委交通处、计委交通战备办、港口管理局等机构和部门的职能,组建了市交委。新组建的市交委主要承担全市公路水路交通规划、建设、运输和规费征收、城市公共客运交通（城市公交、出租车、轮渡客运）,以及行政执法、港政和码头管理、交通战备等职能,并负责协调民航和铁路。     

农村公路养护体制改革是实现又好又快发展的根本保障

如何在实践中更好地贯彻实施《关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》和《农村公路养护体制改革实施意见》,对于构建新型的农村公路管理养护机制,加强农村公路管理养护,提高管理养护质量和服务水平,实现农村公路全面协调可持续发展,改善农村公共服务,适应社会主义新农村建设都具有重要意义。     

上海第二船籍港试点的改革模式设想——从上海与新加坡两种登记制度比较谈起

2007年6月26日,交通部翁孟勇副部长在国务院新闻发布会上提到：我国外贸货物运输的93％是靠海运来完成的,95％的原油和99％的铁矿石进口是依赖水路完成的。2005年,我国进口原油仅9％是由中远、中海等我国国际远洋船舶公司运营;2005年度进出上海港的国际远洋船舶挂中国国旗的仅占8％。     

理实一体化教学法在汽车电气设备课程中的实践与应用

汽车电气设备是汽车运用技术专业的重要专业课程,其理论性和实践性强。通过课程改革,证实理实一体化教学符合职业教育的规律和特点,是一种成功的教学方法。运用“理实一体化”教学,理论与实践相融合,充分调动学生的学习积极性;把传统教学中的以书本为中心、以文化知识为中心转移到以实践为中心,促进学生综合能力的提高。     

上海推广公交场站航空港管理模式研究

从1996年到2000年第一轮公交改革,即票制、体制、机制改革为主要内容的“三制”改革后,在上海市的全资子公司（老公司）和新成立的有限责任公司（新公司）并存,而新老公司的经营者都为同一套班子,而管理两个经济实体,便于操纵公司利润,出现了新公司赢利、老公司承担亏损的局面。根据产权清晰、权责明确的现代化企业管理制度要求,上海市政府于2001年成立了上海交通投资（集团）有限公司,     

官商二元化价值观重构

面对严重损害执政党与政府合法性与公信力的官商勾结现象,以习近平为总书记的新一届中央领导集体始终表现出了高度重视和坚决治理之决心:一方面通过严惩腐败以及一系列将公共权力关进制度笼子的举措,试图铲除官商勾结的制度土壤;另一方面通过张扬官商两道的平等价值理念,重构官     

高校大学生思想政治教育改革探究

本文通过对大学生思想政治教育的现状进行分析,进而对大学生思想政治教育改革提出新的发展路径。     

实践育人 探索创新创业人才培养新途径——以哈尔滨商业大学创新创业人才培养模式改革与探索为例

多年来,我省省属普通高校一直为培养创新创业应用型、复合型人才,为地方经济提供智力支持进行不断探索和实践。本报记者就创新创业教育模式的改革实践和大家一起走进哈尔滨商业大学。