浅谈声像的管理

以声像方式记录知识信息的照片、底片、录音带、录像带、光盘等特殊载体形式的档案,都属于声像档案。声像档案是一个单位档案的重要组成部分,它可以记录一个单位科研、生产、经营、管理的动     

关于《钢质内河船舶建造规范》（2009）生效的通知

中国船级社发布新编的《钢质内河船舶建造规范》（2009）,于2009年1月1日起生效。     

世界首艘共同结构规范散货船通过技术鉴定

世界首艘共同结构规范散货船--"浙海521"船经一年多营运情况正常,全部符合设计要求,2009年7月1 4日由上海市造船工程学会组织在上海召开了世界首艘共同结构规范散货船--"浙海521"50000吨级散货船技术鉴定会,会议由上海市造船工程学会常务理事、学术工作委员会主任缪国平教授主持,上海市科学技术委员会副总工程师王建平也参加了会议,参加鉴定会的专家还有设计大师俞宝钧研究员、顾敏童教授、李百齐研究员、倪家俊研究员、强宏兴和朱新礼教授级高工等.     

平原河网地区某特殊航道跨河桥梁通航净宽研究

通过对江苏平原河网地区某特殊航道跨河桥梁通航净宽的论证研究,对相关航道技术规范提出探讨意见.     

安哥拉某码头结构设计探讨

总结安哥拉码头设计特点,探讨中英规范一些差异和问题的解决办法,供类似项目设计参考.     

建立机制加强交通运输事中事后监管

深化"放管服"改革优化营商环境 党中央、国务院高度重视深化"放管服"改革、优化营商环境工作,习近平总书记近期对放管结合、加强监管作出重要指示.国务院先后颁布《优化营商环境条例》《关于加强和规范事中事后监管的指导意见》,强调要切实管出公平、管出效率、管出活力.为贯彻落实党中央、国务院决策部署,中国交通运输部于去年8月印发...     

分析DNV-GL规范与CSR规范关于克令吊强度评估的差异

DNV-GL特别是原GL规范中在船用起重设备上有着丰富的监造经验及完善的评估体系.以一艘入级DNV-GL的散货船为例,通过有限元分析,特别分析原GL规范与散货船共同结构规范(CSR)关于克令吊强度评估的差异.同时对入不同船级社的同型船舶起重设备,应充分考虑船级社间的差异,避免后期修改造成损失.这对起重设备的设计具有指导和借鉴意义.     

5000HP双燃料PSV绿色船舶规范适用性分析

以5 000 HP双燃料平台供应船为研究对象,依据中国船级社(CCS)颁布的《绿色船舶规范》(2015)内容及要求,对以LNG/燃油双燃料电力推进PSV船型的规范适用性进行初步的分析讨论。研究工作对需要申请绿色船舶符号的PSV工程类船型,明确电力推进PSV的EEDI计算方法并提出了一个建设性的意见并有一定的参考意义。     

硅油型制动液的研究及应用进展

硅油型制动液性能优异,能显著延长制动液更换周期,减少车辆维护成本。本文综述了国外硅油型制动液的研制进展、产品组成、美军产品规范MIL-PRF-46176B和SAEJ1705标准,以及硅油型制动液在车辆上的应用情况。     

中外港口规范对比研究Ⅲ:防浪结构护面块体稳定性计算标准

文章对中国、日本、英国、美国等国内外港口相关规范中涉及的防浪结构进行了简要对比,并以典型的防浪结构-斜坡堤为例,重点对比分析了中外规范中对护面块体稳定性计算标准的差异。对比结果发现:中国规范在计算护面块体稳定性时对于稳定系数的选取要大于国外规范,采用国外标准计算的块体稳定重量普遍要比国内大;此外对比分析了国内外规范中对块体稳定性的计算公式后发现,国外规范中对于护面块体稳定性计算时考虑的因素较为全面,其适用条件更为明确,这将为涉外工程相关设计提供借鉴与参考。