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介绍以DSP为核心的SINS/GPS,分布式控制组合导航计算机的设计方法。选用TI公司的DSP作为导航算法处理机,采用TL16C752B、MAX3232、MAX3362设计RS-232/485/422异步串口,另一片DSP控制GPS-OEM板串口输出的报文,采用CPLD作为调度机实现M/MU六路数据采集,各处理器通过双端口RAM共享数据,实现了分布式控制。系统还采用GPS接收机输出的1PPS脉冲,结合CPLD产生的时序实现MIMU和GPS数据的同步采集。 相似文献
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本文介绍了TMS320LF2407的A/D模块和它在测量柴油机发电机组水温和油压的实际应用,并给出了用C语言写的A/D处理程序。 相似文献
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介绍一种采用DSP处理器的多用户单相电能表的设计.提出了功率测量的DSP算法和总体方案设计,探讨了电表主要模块的功能,并给出了电能表实验结果.实验结果证明,电表可计量8户家庭的用电情况.并且还具有多种通信功能,方便电力部门抄表. 相似文献
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用两次下载法实现TMS320C6000 DSP系统的自举 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了TMS320C6000系列DSP系统的自举原理和Flash在线编程技术,并以TMS320C6713为例提出了一种两次下载法简便快捷地实现DSP系统的自举。 相似文献
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基于DSP的异步电动机实时仿真器 总被引:1,自引:0,他引:1
根据异步电动机的数字模型和端电压约束条件,建立了异步电动机的仿真方程式;按实时仿真的要求设计了基于DSP(数字信号处理器)的仿真硬件。在工频电网下所做的验证试验表明,该实时仿真器设计是正确、合理的。 相似文献
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介绍了一种基于DSPTMS320LF2407的电力机车工作状态自动监测系统。该系统可对机车的电力系统和运动机构进行模拟信号采样后,再由DSP完成数字滤波、FFT频谱分析,从而确定功率补偿系统的投入时刻和运动机构的故障部位。 相似文献
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基于旅客列车安全监测系统与神经网络的走行部状态监测研究 总被引:1,自引:1,他引:0
基于LONWORKS及WORDFIP网络的旅客列车安全监测系统,为铁道车辆走行部状态评估提供了崭新的思路与平台.通过列车网可以实现同一列车不同车位转向架的振动状态实时监测、特征抽取与结果记录.目前,我国铁路上运营的大部分提速、准高速列车同一列车的走行部具有可比性.利用列车安全监测网通过DSP技术得到具有可比性的走行部特征信息,利用ART2神经网络的自组织特性实现车辆状态自动分类,为运用车辆的状态评估及维修提供了解决方案,该方法通过装车试验得到验证. 相似文献