《著作权法》传播权修改建议

现行《著作权法》关于传播权的规定,体系杂乱,各项权利涵盖范围之间存在重叠,文字表述过于僵化,不具弹性,无法很好地适应不断发展的传播技术。建议对现行的传播权类型进行整合,引入技术中立、涵盖范围广泛的"向公众传播权"的概念。     

我国航运服务业国际竞争力分析

从航运服务业国际竞争力的内涵出发,根据波特的国际竞争力理论,从要素条件、需求因素、相关和辅助性产业因素等多个层面分析我国航运服务业国际竞争力的现状,并提出政策建议.     

LRIT系统的船舶信息传输与航海应用研究

简要分析了LRIT的产生背景和总体功能,深入剖析了LRIT的工作过程,系统阐述了LRIT船舶信息传输的流程、LRIT在航海各领域的基本运用以及LRIT与其它系统的配合运用,对LRIT的科学发展提出了建议。     

《南通航运职业技术学院学报》2002-2011年载文研究

以CNKI“中国引文数据库”和“中国期刊全文数据库”为数据源,采用信息计量方法,对《南通航运职业技术学院学报》在2002—2011年期间的载文及文章被引用情况进行统计分析和评价,以期把握该刊的发展历程、特点、成就及趋势,为更好地办好刊物和扩大其学术影响力提供参考     

高职国际航运业务管理专业分方向教学模式探索

根据国际航运市场的发展与需求和高职教育教学的实际情况,提出通过改变国际航运业务管理专业传统的专业教育模式,探索新的专业教育模式,对学生的情况进行分专业方向教学,培养与单位的实际需求零距离的航运人才,确保各专业方向的学生在毕业以后能够找到理想的工作,保证就业率和就业质量。     

基于熵权属性识别模型的港口水域交通环境风险评价

为给船舶安全航行制定预防措施,文章将熵权法和属性理论相结合,建立了港口水域交通环境风险评价的熵权属性识别模型,并结合嘉兴港进行了应用,得出了各评价区域的风险等级和排序。评价结果表明,该评价方法结果合理,具有较好的应用前景。     

浅议高职《国际商法》课程教学模式设计

文中以工作项目驱动的教学模式为导向,以国际商务专业的市场需求为中心,针对国际商务专业的学生对《国际商法》课程各教学单元知识点的掌握程度,通过对各教学单元的知识点进行分析及整合,提出该课程的整体教学模式的设计,希望为高职院校同类课程提供一定的教学参考。     

哈尔滨市举办2009年大冬会交通规划

该文简单介绍了哈尔滨举办大冬会时的交通规划,阐述了大冬会交通的特点,并提出了大冬会的交通对策。     

浦东国际机场南干线桥坡处理技术研究

针对具体地质条件,确定以石灰短桩、水泥搅拌桩、塑料排水板联合真空降水等方法处理浦东国际机 场南干线桥坡地段并取得成功。     

SELTRAC控制系统在轨道交通中的应用

以SELTRAC控制系统为例,介绍了移动闭塞信号与列车控制系统的设计理念、组成和特点,分析了其主要部件和功能。