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861.
时尚多体船     
与同吨位单体船相比.多体船可获得较大的甲板面积、良好的横稳性.较高的操纵性和优秀的耐波性。同时.意味着其结构更复杂及建造难度更大。通常来说.双体船适合用于内河高速客货运输领域.但在高海况下横穿海洋时较为不稳定.而三体船本质上可以看作一个带侧体的稳定单体船,并且和五体船已经成为当前新船型研究和应用开发的主要方向.  相似文献   
862.
本文创新性地提出港口"绿色度"的概念和计算方法,用以衡量港口对资源环境的友好程度,同时构建基于"层次分析法"(AHP)的绿色港口评价体系。然后以重庆港为例,计算出重庆港的"绿色度",最后提出发展绿色重庆港的措施。  相似文献   
863.
嘉绍跨江大桥为主跨428m的六塔独柱式四索面斜拉桥。独柱、四索面的结构决定了斜拉索施工难度大、控制精度高。文章介绍了嘉绍大桥斜拉索施工的主要方法和创新工艺,为同类工程提供了借鉴与参考。  相似文献   
864.
三体船波浪载荷预报研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
《舰船科学技术》2013,(12):5-11
根据现有某三体船的相关资料和海浪统计资料,采用三维频域计算方法,给出横纵向波浪载荷分量的传递函数及长短期预报值。横向波浪载荷包括各纵剖面的横向对开力、横垂向剪力、横垂向弯矩、纵摇有关扭矩等;纵向波浪载荷包括各横剖面的纵垂向剪力、纵垂向弯矩、纵向扭矩和水平弯矩。短期预报采用P-M双参谱;长期预报采用IACS推荐的Rec.34标准海浪统计资料,考虑到高速三体船适用于7级海浪的要求,根据实际情况把海浪资料波高截断,即有义波高变化范围为0.56 m及0.56 m及0.59 m,其中6 m及9 m有义波高的出现概率按照插值的方法得到。根据计算结果,可给出高速三体船的波浪载荷特征,为结构的进一步优化设计提供重要依据,并为相关规范公式的修改提供参考。  相似文献   
865.
介绍第三次工业革命的特点及其影响。全面综述世界汽车产业格局变化、汽车技术发展以及制造管理创新的趋势。  相似文献   
866.
867.
《铁道技术监督》2014,(7):100-108
<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年6月17日至2014年7月2日)公布如下:  相似文献   
868.
介绍木枕复式交分道岔的特点和结构组成,分析其辙叉垂磨掉块、辙叉心撞尖、尖轨侧磨掉块及折断、大接头病害、道岔爬行、短中轴轨距扩大等病害的成因,提出相应的整治措施,以消除安全隐患,降低日常养护难度及维修成本。  相似文献   
869.
近年来,民族文化体验旅游成为国内旅游发展的热点之一。作为拥有丰富而浓郁文化旅游资源却还处于旅游发展起步阶段的少数民族聚集地区,黔西南州能否通过大力发展民族文化体验旅游从而获得旅游业的跨越式发展?通过运用SWOT分析法进行分析,可以对黔西南州发展民族文化体验旅游的优势、劣势、机遇与威胁有一个客观的认识。  相似文献   
870.
《铁道货运》2014,(8):12-12
<正>上海铁路局进一步深化货运改革,货运服务又出新举措,首次推行"城际捷运物流"。自7月20日18:00起,上海铁路局开行金华—合肥北、南翔—合肥北间城际捷运货物列车,采用客车化开行模式,适应区域零散物流运输需求。这次上海铁路局开行的城际捷运货物列车共2对4列,采用客车开行模式,最大特点是安全、方便、快捷、价优。上海铁路局对城际捷运货物列车各办理站间发到的零担货物实行运价优惠政策,客户运量大、运价更优,分别按选择的不同运输方式计价。"城际捷运物流"货物基本实现隔日送达;  相似文献   
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