全文获取类型
收费全文 | 5587篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 2775篇 |
综合类 | 703篇 |
水路运输 | 983篇 |
铁路运输 | 1139篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 161篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 233篇 |
2013年 | 210篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 273篇 |
2010年 | 365篇 |
2009年 | 331篇 |
2008年 | 327篇 |
2007年 | 342篇 |
2006年 | 317篇 |
2005年 | 315篇 |
2004年 | 259篇 |
2003年 | 267篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 153篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 118篇 |
1998年 | 110篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5662条查询结果,搜索用时 250 毫秒
841.
根据自动钻铆机托架系统的使用要求,设计了一套用于异步电动机的变频调速系统。实现了托架系统在X方向的动作要求,保证托架在X方向的准确步进和精确定位。介绍了该系统的构成和设计方法,并进行了有关原理的分析。 相似文献
842.
战同令 《大连铁道学院学报》1996,17(4):61-65
为为改善涡轮增压民内燃机的匹配性能,研制了一套根据涡轮增压器转速控制预旋器角度的控制器,阐述了其工作原理软、硬件设计,由于采用躲开计算机进行数字化控制,使系统的静动淘ば骺刂频囊蟆? 相似文献
843.
一种改进型Smith预估补偿控制方案 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种新的大纯滞后过程的控制结构,该结构在Smith预估器中引入微分环节,缩短了响应时间。仿真结果表明在随动情况下,系统能快速地消除干扰的影响,系统的控制效果比传统Smith预估器控制系统有了很大提高。 相似文献
844.
本文分析了J2108型胶印机原电气控制系统的弊端,叙述了主令元件与负载间的控制逻辑,介绍了用可编程序控制器对其进行技术改造的方法,提出改造方案,进行了系统逻辑设计与梯形图等设计,从而实现了用PLC对J2108型胶印机的自动控制。 相似文献
845.
基于模糊自整定PID控制器的非线性系统仿真 总被引:7,自引:1,他引:7
将PID控制与Fuzzy控制的简便性、灵活性以及鲁棒性融为一体,构造了一个自适应模糊PID控制器.通过模糊控制规则在线调整PID控制器的参数,并利用MATLAB语言结合具体实例方便而快速地实现了该控制器的计算机仿真.仿真结果表明:该控制方法提高了非线性系统的动、静态特性,使系统获得了较好的性能. 相似文献
846.
夏长凤 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(3):47-50
V-CNC是一种先进的虚拟计算机数控加工仿真软件,采用了虚拟的控制器,虚拟的机床本体,虚拟的控制面板,模拟了数控机床的所有功能,满足了《数控编程与加工》教学与培训的要求。文章介绍了V-CNC软件的性能特点,探讨了教学中应用V-CNC的基本方法和效果。 相似文献
847.
杨官礼 《武汉船舶职业技术学院学报》2004,3(2):21-24
本文对CADDS5管系和PCPS的数据存储方式与特点进行了分析,研究了CADDS5管系数据的提取和将数据转换为PCPS格式的方法。 相似文献
848.
基于PC与S7-200 实现自由通信协议的研究 总被引:13,自引:0,他引:13
以西门子S7-200 226型PLC(可编程控制器)在沥青混凝土搅拌站电控系统中的应用为例,研究如何在PC与PLC之间确定自由通信协议和采用Visual Basic和SIEMENS Step7实现自由通信协议。 相似文献
849.
介绍了在小区块橇装注聚装置中,通过触摸屏上的交互操作的图形化人机界面,来提高系统的实时管理和操作效率.根据油田注聚系统的控制要求,采用模块结构.从而可实现按照不同工艺要求进行拼装,便于再利用.重点论述在工艺参数匹配、自动化采集和集中控制等方面结合现场要求,进行触摸屏上的人机界面的设计,实现了小型化、积木化,具有高可靠性. 相似文献
850.
以Adams与Matlab作为协同仿真平台,基于双振子模型LQG控制器设计,建立了稳定控制方案和技术路线.仿真结果表明:垂向悬挂具有与双振子类似的隔振效果.尽管有横向和纵向相关运动模态的非线性影响,转向架仍可以实行有源/无源控制.仿真研究可以证实,无源控制转向架的系统机制是通过阻尼控制强制(垂向)主导运动模态处于稳定状态. 相似文献