互通立交匝道设计探讨

现代互通立交的设计应结合安全、环境、功能、用地和成本等多因素综合考虑,运用更为灵活的设计手法,从程式化或模板化设计中解脱出来,树立创作设计的思想.文章运用现代互通立交设计理论,对互通立交匝道设计中的一些基本问题进行了探讨.     

大型集装箱船能效设计指数计算与优化研究

阐述了国际海事组织(IMO)的海上环境保护委员会(MEPC)关于新造船能效设计指数(EEDI)规则的最新发展,并以某型集装箱船产品为例,详细介绍该船的EEDI计算和证书申请,并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施,供设计人员参考。     

滑模工艺在沉箱预制中的应用

港口施工中,利用滑模工艺预制沉箱是一种新的尝试。文中对秦皇岛港己西码头沉箱滑模设计、安装及施工的主要环节作了较为详细介绍。     

海事“AIS”系统防雷设计与研究

文章旨在分析海事部门灯塔内部AIS基站组成设备及其特点、拓扑结构等,并结合AIS基站所处的气象环境、地理位置等因素对AIS基站作出雷击风险评估,从而对AIS基站提出综合雷电防御措施,为海事活动的正常进行提供可靠保障。     

大连至庄河高速公路桥涵设计简介

简要介绍了大连至庄河高速公路的桥涵设计标准、结构型式和设计方法等.     

Characteristics of Trihalomethanes in Water Distribution System

To investigate the characteristics of disinfection by-products (DBPs) in an actual water distribution system using the raw water with high bromide ion concentration, the composition and concentration of trihalomethanes (THMs) formed by chlorination of the water in the presence of bromide ion were measured in a city water distribution system during one year. The results show that brominated THMs contributed a great part (83%-89%) to the index for additive toxicity (ATI) and resulted in the ATI of most of the samples exceeding WHO guideline standard for total THMs (TTHMs), especially during the summer (rainy season). This indicates that the chlorination of water in the presence of bromide ion leaded to high ratios of brominated THMs to TTHMs. However, a visible increase in the concentration of THMs with increasing residence time in the distribution system was not observed. Additionally, based on alternatives analysis, packed tower aeration method is proposed to reduce THMs level of the finished water leaving the treatment plant.     

城市公交停保基地综合规划设计构想

大城市土地稀缺、交通拥堵严重、用地条件复杂、环境要求较高等特点为公交场站的规划设计提出了更多的挑战和难题,本文通过调研目前的国内大型城市公交停保基地,结合杭州阮家桥公交停保基地的设计,以创造和谐、绿色的示范性公交停保基地为目标,从环境、交通、工艺、场站形象、节能环保等方面进行了综合规划设计的探索和构想.     

浅议广州地铁工程投资控制

文章从广州地铁建设项目的决策阶段、设计阶段和工程实施阶段分别阐述和分析,通过科学的优化管理,在保证质量、进度和安全的前提下,实现对地铁建设工程的投资控制.     

《珠海市城市绿道网总体规划(2010-2020)》解析

为落实《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》的要求,珠海市制定了《珠海市城市绿道网总体规划(2010-2020)》(简称《规划》).首先阐述了对绿道定义及分级的认识.然后,分析了珠海市独特的山水自然环境,提出绿道网规划建设应遵循的原则和理念,认为《规划》应坚持“三因”、“三边”、“三不”、“三化”的“四三”原则及“环山滨水、通廊串联、单元式使用”的规划理念.《规划》以区域绿道为依托,根据城市组团分布、生态格局、自然人文景观分布等,形成了“四纵、两横、二环、六岛”的绿道网空间结构,绿道长度达1 003.02 km.《规划》还将建设任务分年度、分辖区进行分解,以确保规划建设的可操作性.     

深水缓波型刚性立管的设计方法

缓波型刚性悬链线立管由于其良好的力学性能和较低的成本,适用于深水油气田开发。本文详述了缓波型刚性悬链线立管的设计准则和设计流程,给出了分布式浮块的设计方法和等效原则,推导了等效水动力参数的计算公式。通过静力分析,得到了不同浮块的布置位置和浮力系数对立管形态、顶端张力、弯矩分布的影响;通过动力分析,得到了沿管等效应力响应的分布规律,为缓波型刚性悬链线立管的设计提供了有益的参考。