基于支持向量机的汽车爪极发电机高效电磁建模分析

在对爪极发电机电磁特性进行严格电磁仿真的基础上,基于支持向量机非参数回归建模技术建立面向计算机辅助设计的快速准确模型。通过仿真和统计检验表明,所建立的模型准确可行,并且是高效的。     

铁路漏泄同轴电缆直流隔断器设置方案研究

为解决电气化铁路中因漏泄同轴电缆(以下简称为"漏缆")直流隔断器设置不当而导致其损坏的问题,开展铁路直流隔断器设置方案的研究。首先计算静电感应电压和电磁感应电压的大小,给出计算示例;分析直流隔断器设置的必要性和作用;最后通过方案比选提出了建议的设置方案。每隔500~750 m在漏缆一端设置直流隔断器,阻断直流和低频电流通过漏缆,防止漏缆上的电磁感应电压超过规范的限定值;漏缆另一端接地,对静电感应进行防护和消除,保证人身和设备安全。     

利用电磁接触器现场数据进行产品RAMS评估

定量的RAMS数据是产品可靠性设计、维修策略制定和备件方案设计的重要依据,也是评价和论证产品RAMS指标是否达成的重要参考。在实践的基础上,以通过定时截尾方式获取定量的RAMS数据来评估电磁接触器RAMS参数为例,探讨如何收集电气产品运用过程中的现场数据,应用现场数据分析和评估产品的定量RAMS结果,并利用这些结果评价已设计产品、指导设计改进同类新产品。     

高速铁路车辆系统电磁兼容性能分析与测量

分析高速铁路车辆系统复杂的电磁环境,针对供电系统、列控车载设备(系统)、无线电通信与调度系统中存在的典型电磁干扰现象,分别对低压电源、速度传感器、无线通信设备的电磁兼容问题进行分析,提出相应的解决方法,为建立完善的高速铁路车辆系统电磁兼容标准提供依据。     

外界电磁干扰引起应答器接收模块故障的原因分析

针对应答器接收模块故障频发,进行了深入调查分析。通过分析查找出故障原因,采取针对性措施,减少对铁路运营造成的影响。     

通信线路电磁防护工程实施方案

分析了电气化铁路对通信线路的电磁影响原理,并从设计与施工2个方面重点讨论了通信线路电磁防护工程的实施方案和具体措施。     

十二相同步电动机对交-交变频调速系统谐波的改善

在给出十二相交-交变频器输出谐波电压的基础上,对交-交变频十二相同步电动机调速系统四"Y"综合d,q电压谐波进行了推导,结果表明,四"Y"d,q电压谐波可以互相抵消,使得d轴和谐波电压为零、q轴和谐波电压中仅含有幅值很小的少数次谐波,进一步对电流谐波、电磁转矩谐波的分析证明这种电压谐波抵消作用对改善交-交变频十二相同步电动机的谐波特性具有良好的效果.仿真和试验结果验证了理论推导的正确性.     

电气化铁道通信防护设计的问题探讨

重点介绍电气化铁道对通信的电磁影响,分析产生影响的途径、种类和危害,以及两线路间相对位置的特点和计算方法等关键技术问题,对通信防护设计具有积极的指导作用。     

船电产品设计与开发中的电磁兼容问题浅析

本文根据笔者在船舶电气电子产品设计与开发中碰到的电磁兼容问题，分析了其产生原因，介绍了解决电磁干扰问题的多种解决措施。     

浅谈高频开关电源电磁兼容设计

分析高频开关电源电磁骚扰的机理，提出相应的抑制措施，并讨论了开关电源的电磁兼容设计需要注意的问题。