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191.
通过野三关隧道软岩变形段处理过程,介绍了隧道在软岩变形段的施工过程,包括开挖方法、支护参数、围岩量测、量测结果分析、支护参数的调整以及围岩应力测试的方法及步骤。根据野三关隧道变形破坏特点及工程的性质和安全要求,提出了软岩变形危害的防治对策。 相似文献
192.
介绍了应用高性能混凝土施工遇到的问题,主要有水泥与高效减水剂之间的相容性、新拌混凝土的泌水、粗集料选择与配合比设计方法等问题,分析了产生这些问题的原因,提出了对策,并通过试验分析,对提高高性能混凝土外观质量提出了建议。 相似文献
193.
史新勇 《铁路通信信号工程技术》2010,7(3):12-15
图像监控信息系统作为安全技术防范系统的重要组成部分,其直观可视、动态控制、信息记录等特点,非常适合轨道交通这种特殊环境下新兴的视频监控智能分析,也极大地提高视频监控的效率。 相似文献
194.
公路扩建工程路基施工对策的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例介绍了公路扩建工程建设中路基施工的管理要点与施工组织安排。对旧路扩建工程中的一些特殊问题进行了详细论述。 相似文献
195.
196.
197.
通过对水泥混凝土路面断板的原因进行深入研究,总结出对其预防和处治的措施,可大大减少水泥混凝土路面断板的数量,延长混凝土路面的使用寿命,提高路面使用性能,取得明显实效,值得推广应用。 相似文献
198.
造船业是继建筑、机械、汽车之后的我国第四大用钢行业。本文在分析造船行业现状基础上,对当前造船用钢需求及发展趋势进行了一些研究,并针对现状提出了钢铁企业的营销策略,主要涉及钢铁企业和船厂建立上下游战略伙伴关系、"整体产品"营销理念转型、加强供应链融合、快速响应市场、加工配送深加工、营销模式创新、推广海洋平台用钢和购销联动等8个方面。 相似文献
199.
罗仁会 《西南交通大学学报》2002,37(5):588-592
建立多部门生产函数,然后应用该函数对需求低于充分就业水平的原因进行分析,需求低于充分就业水平的原因部分属于经济的供给方面,部分属于经济的需求方面;根据分析结果提出相应的总供管理对策和总需求管理对策,推行积极的财政政策,完善社会保障机制,调整税收政策,扩大出口等。 相似文献
200.
我国交通需求管理(TDM)对策研究 总被引:1,自引:3,他引:1
分析国内城市的交通矛盾,结合中国国情,讨论交通需求管理在中国城市的应用前景.从城市规划制度的反思、公共交通定位、小汽车的使用控制和道路拥挤收费等四个方面探讨我国开展交通需求管理亟待解决的问题.为保障交通需求管理在中国城市的实践和发展,提出了研究市场经济下的城市规划制度以及公共交通规划应纳入到城市规划,并与城市规划同样具备法律效应的思想,提出了要控制私家车的使用而不是控制拥有,要加强宣传、积极开发道路拥挤收费在技术、设备、管理等各方面的研究等建议. 相似文献