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381.
船舶工程技术专业项目化课程建设是结合现代化企业生产模式设计出的"教、学、做"一体化的模块化教学方式。文章从项目化课程体系的建设背景、项目化课程体系的构建、项目化课程体系的实施及项目化课程体系的目标等四个方面详细地介绍了船舶工程技术专业项目化课程体系的建设过程以及意义。 相似文献
382.
383.
为了揭示驾驶员疲劳驾驶导致交通事故的根本理论原因,本文分析了驾驶疲劳的形成过程及其机理。基于人因工程学角度,以疲劳相关理论为基础,构建了承担驾驶负荷的驾驶员身体系统,并把驾驶行为分为三个阶段,把每一阶段所产生的疲劳严格区分为精神疲劳和体力疲劳。根据驾驶疲劳的程度,把驾驶员的疲劳状况分为了四类,建立了驾驶疲劳累积模型。根据对驾驶疲劳形成的系统分析,概括了现阶段疲劳驾驶监测技术的研究方向,并提出了对疲劳驾驶监测技术的发展趋势和应用前景的建议。 相似文献
384.
结合汽车开发周期长、投资大的特点,文章详细探讨了汽车开发过程中如何控制与管理工程研发成本,提出以预算为主,以过程控制和闭环控制为辅,实行项目经理负责制,培养全员全时的成本意识和主人翁意识,既要宏观掌握工程研发成本的总投入,又要化整为零抓细节进行优化与监控,让每位项目团队成员都能在工作中积极主动地管理和控制各自的工程研发成本。 相似文献
385.
386.
387.
针对柳南客运专线铁路四电工程接口,从四电工程接口监理实践出发,对接口工程施工监理提前介入,强化过程控制,实施1+2监控、验收模式等,为提高四电工程接口现场管控能力,确保工程有序推进奠定了基础。 相似文献
388.
从消防用水量、上水栓间距、设计暴雨重现期、集装箱冲洗用水量几个方面,对JTJ 212―2006《河港工程总体设计规范》存在的问题进行分析探讨,并提出修改建议。 相似文献
389.
沉管运输安装工程船是连接岛屿和岛岸之间的管隧工程施工的必须工程装备,鉴于沉管需要在岸边的坞内制作,然后使用船只运输到施工地点进行安装。在如何实现海上运输安全、快捷、高效是当今的一大难题,回顾以往的施工,采用了驳船捆绑着沉管,通过多台拖轮进行拖行,此过程既耗时也耗费多方资源,更需要海事局配合保证航行区域无其他船只,以便驳船将沉管拖行。本文以中交一航局的深中通道项目的自航式沉管运输安装一体船为工程应用实例,系统的介绍推进电控系统的设备配置、设计过程和控制逻辑。此技术方法应用于大型隧道沉管运输沉放工程船的运载航行寻迹及水下定位的推进电控系统领域。 相似文献