对大功率晶体管(GTR)桥式变流器中反向电流的研究

本文阐述了广泛用于电机调速等场合的 GTR 桥式变流器在 GTR 换向期间所产生的危害变流器性能的过电流的特殊现象,提出了保护 GTR 因反向电流引起过电流的若干方法.     

香港西部铁路电气化牵引变电所的设计及其分析

本文介绍了香港西部铁路电气化供电系统的概况,也介绍了牵引变电所和分区所的一次线和二次线设计情况,论述了其一次线和二次线方案的优缺点,对今后电气化牵引变电所和分区所的一次线和二次线设计提出了建议,对以后的电气化牵引变电所和分区所的设计有一定的参考意义。     

青藏铁路运营期的劳动防护用品探讨

青藏铁路是全世界海拔最高、交路最长的高原铁路,因其恶劣的自然条件和艰苦的运营环境,必须为青藏铁路职工配置适宜的劳动防护用品。青藏铁路沿线作业工种应配备逆反射标志服,室外作业职工必须配备防寒服、劳动防护鞋、防护眼镜和护肤霜,其中野外作业人员宜采用羽绒防寒服,而调车、检车作业人员则宜采用皮防寒服。     

石笼护岸结构在斯里兰卡渔业码头的应用

斯里兰卡渔业码头项目普遍采用石笼作为小型码头和护岸的主体结构,石笼结构简单,施工简便,无需大型施工设备,值得推广。     

船舶空压机相敏保护与实现

针对船舶空压机电动机过流保护存在的问题,提出了电流不对称保护与相敏保护相结合的数字式过流保护方法,采用双单片机控制GTO进行保护,增加了保护的可靠性。     

三相10 kV TSC无功补偿装置保护系统研究

对三相TSC(晶闸管投切电容器）无功补偿装置的保护系统进行了研究，较详细地分析了可能发生的故障原因、现象，进行了理论计算，提出了保护措施，为保护系统的设计提供了一定的依据。样机试验证明，该保护系统较全面地考虑了各种故障保护，简单、实用、可靠，其性能达到设计及工程要求。     

边坡绿化与美化工程应用分析

裸露的工程边坡会带来一系列环境问题,甚至会造成工程灾害.本文结合作者的初步研究成果和国内公路边坡建设的成功经验,介绍了边坡绿化与美化工程的设计原则与一些设计案例,供相关设计技术人员参考.     

Wheel slide protection control using a command map and Smith predictor for the pneumatic brake system of a railway vehicle

In railway vehicles, excessive sliding or wheel locking can occur while braking because of a temporarily degraded adhesion between the wheel and the rail caused by the contaminated or wet surface of the rail. It can damage the wheel tread and affect the performance of the brake system and the safety of the railway vehicle. To safeguard the wheelset from these phenomena, almost all railway vehicles are equipped with wheel slide protection (WSP) systems. In this study, a new WSP algorithm is proposed. The features of the proposed algorithm are the use of the target sliding speed, the determination of a command for WSP valves using command maps, and compensation for the time delay in pneumatic brake systems using the Smith predictor. The proposed WSP algorithm was verified using experiments with a hardware-in-the-loop simulation system including the hardware of the pneumatic brake system.     

胃癌hPOT1基因单核苷酸多态性与幽门螺杆菌感染的关系

目的探讨胃癌中人端粒保护蛋白1基因(hPOT1)IVS13-98G/T位点单核苷酸多态性与幽门螺杆菌(H.pylori)感染的关系。方法采用聚合酶链反应和限制性片段长度多态性技术(PCR-RFLP)对150例外科手术切除的胃癌患者和156例正常对照者行基因型分析,采用PCR和Warthin-Starry银染色法检测幽门螺杆菌。结果胃癌组hPOT1IVS13-98 T/G位点GG、GT、TT基因型的频率分别22.00%、41.67%、36.67%,G、T等位基因频率分别为42.67%、57.33%;对照组GG、GT、TT基因型的频率分别为24.36%、51.92%、23.72%,G、T等位基因频率分别为49.68%和50.32%。两组G、T等位基因型频率比较无统计学意义(2χ=3.0257,P=0.0820)。以T/T基因型作为参照基因型,G/T和G/G两种基因型OR值分别为0.432(95%CI:0.242-0.772,P=0.005)、0.540(95%CI:0.274-1.064,P=0.075)。胃癌中3种基因型H.pylori的检出率无统计学意义(P>0.05)。结论hPOT1 IVS13-98G/T单核苷酸多态性可能与甘肃胃癌高发区的胃癌患者有关,可能为胃癌的保护因素。胃癌hPOT1 IVS13-98G/T单核苷酸多态性与H.pylori感染无关。     

关于轮机工程专业船舶电气教学的几点思考

《船舶电气设备与系统》是轮机管理专业学生的一门主修专业课程,它对培养学生扎实的理论基础、较强的动手能力及顺利通过大证考试起着重要的作用。文章针对非船电专业船舶电气的教学进行了探索和研究。