全文获取类型
收费全文 | 3106篇 |
免费 | 201篇 |
专业分类
公路运输 | 1085篇 |
综合类 | 969篇 |
水路运输 | 681篇 |
铁路运输 | 475篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 253篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 295篇 |
2011年 | 337篇 |
2010年 | 265篇 |
2009年 | 193篇 |
2008年 | 215篇 |
2007年 | 247篇 |
2006年 | 216篇 |
2005年 | 141篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3307条查询结果,搜索用时 421 毫秒
821.
822.
823.
斜拉桥异形截面索塔锚固区足尺模型试验与应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
斜拉桥索塔锚固区是桥梁结构的关键受力部位,特别是对于异形截面形式的桥塔来说,单纯的力学分析很难反映结构的实际工作状态与应力分布状况。为此,针对马岭河特大桥非对称六边形索塔锚固区进行足尺节段模型试验,对试验过程中节段模型裂缝的产生、发展及应力等进行观测和分析,并对索塔锚固区节段进行空间有限元分析。结果表明,试验和理论分析结果符合程度较好,索塔锚固区连接部位外侧以及折线形长边内侧转角2个区域是开裂敏感区,其抗裂安全系数为1.3,破坏安全系数为1.6。 相似文献
824.
825.
826.
827.
828.
该文以某钢桁结合梁斜拉桥为研究背景,基于外推法和Dong氏法,研究了双面V形角焊缝焊接细节热点应力集中效应,确立了热点应力计算方法,分析边界条件、网格划分对热点应力集中系数的影响。结果表明:边界条件对计算结果影响不明显,网格划分密度对计算结果影响较大,需予以重视。 相似文献
829.
曲线梁桥支座设计方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
该文针对曲线梁桥支座在使用中出现的诸如爬移、扭转、内侧脱空等现象,提出在支座设计时,可通过调整支座的布置方式予以解决. 相似文献
830.
盾构法隧道施工过程中浅覆土区上浮、最大覆土处隧道同步注浆附加应力、千斤顶对管片集中应力等问题是关系到隧道施工质量和结构安全的关键节点。以青草沙水源地原水工程输水隧道为依托工程,简述了其施工过程中的浅覆土区隧道上浮、最大覆土处隧道同步注浆压力、千斤顶压力等工况,并介绍了隧道结构安全性评估及其结果,提出了相应技术措施,可为类似工程提供参考。 相似文献