新冠肺炎疫情可能给租船合同带来的法律风险分析

面对新冠肺炎疫情在中国和世界上其他国家的不断蔓延,各国政府、国际组织以及港口都开始采取了相应的限制措施。这难免会给租船合同的履行带来一系列的法律问题,并且随着事态的不断发展,相关问题可能会越来越多。本文集中于实务中可能出现的安全港、停租、装卸时间和滞期费等问题,梳理其中可能产生的纠纷并给出适当的解决办法,以期承租双方能够顺利解决纠纷、妥善拟定合同条款。     

斯堪尼亚公司打入南亚采矿业市场

日前．斯堪尼亚公司向印度尼西亚煤矿业销售了第一辆斯堪尼亚牌卡车。斯堪尼亚公司指定的分销商一UT公司(United Tractors)已与印度尼西亚矿业公司一Gunung Bayan公司签订了提供120辆斯堪尼亚重型卡车的销售合同。其中的70辆卡车将于年内交付使用，其余50辆按计划将于2006年上半年交货。     

铁路利用外资土建工程招投标及合同执行情况调研报告

叙述铁道部外资中心和中技国际招标公司联合组织面向全国铁路土建施工队伍的专项调研,介绍了调研对象的选取原则和设计目标以及调研的内容与结论.     

FIDIC管理模式下工程变更处理

工程变更在公路建设管理实践中是比较重要也是较难以处理的一项事务。FIDIC管理模式在中国的应用还处于初始阶段 ,但它却是较先进的管理方法。通过深汕高速公路的监理实践 ,在变更处理的方法和经验上进行了一些有益探索和总结。     

加强管理切实维护铁路货运合同当事人的合法权益

通过案例，阐述了领货凭证的性质和作用以及铰路货物运输中发，收货人的法律地住厦其在运输合同中的权利叉务，为更好地维护发、收货人及铁路自身的合法权益并为货主提供更优质的服务，提出了严格办理货物的交付和变更作业的具体措施。     

集装箱延滞费和安全检查

延滞费(D em urrage)是指在订立租船合同(C har-ter-party)中,规定租方没有按照约定时间完成装卸任务,延误了船期,由货主或者租方向船方支付的罚款,用以补偿船方的损失。延滞费的标准通常是该船的每日固定成本,一般按照连续日(R unning days)计算。就集装箱运输而言,当货物卸船     

联合国贸易法委员会统一国际海运立法的最新努力

联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL,以下简称贸法会)目前正在起草一部以海上运输为核心环节覆盖门到门运输的内容全面的运输法方面的法律文件。该工作从1996年开始。贸法会首先委托国际海事委员会(CMI)起草了文件的草案。2001年在贸发会内部成立了运输法工作组对国际海事委员会起草的草案进行审议。目前工作组已经召开4次会议,并开始了草案的二读。工作组目前已经决定该文件(以下简称运输法文件)最终将成为一部新的国际公约。本文将重点介绍运输法工作组第12次会议(审议运输法文件的第四次会议)讨论的情况和取得的成果。     

FIDIC合同条件在我国铁路行业中的应用

本文主要介绍了FIDIC合同条件在亚洲开发银行贷款铁路项目实施中取得的经验和存在的问题,并提出了提高我国铁路工程招投标、合同管理的科学化和规范化水平的具体措施及方法。