浅谈FIDIC条件下的计量管理

工程费用管理是公路工程施工管理中一个重要部分，费用控制的核心是工程计量与支付，计量是支付的基础。结合几年来的工作实践，探讨了如何搞好公路工程计量工作。     

关于施工监理工作中几个问题的讨论

根据国际通行的FIDIC有关文件，从建设市场角度出发讨论了关于监理服务对象、监理在合同争端解决中的地位和作用、工程延期和费用索赔程序的理解及异常恶劣气候条件影响下的索赔、施工质量控制标准等问题进行了讨论。认为在这些方面与国际惯例还存在基距，需要调整和完善。     

浅谈低价工程的施工索赔

作者以江西九江至景德镇高速公路项目(以下简称九景高速公路)为例，结合自身的体会阐述了FIDIC条款下的施工索赔要点和注意事由，为类似工程的实施提供了一定的经验。     

FIDIC的根据质量选择（QBS）及思考

文章简单介绍了FIDIC的基本情况，并较详细的介绍了FIDIC根据质量选择（QBS）的思想和程序，然后引发了对铁二院质量的思考，意识到了面对国内外激烈的竞争环境质量对院的重要性。     

在FIDIC条款下做好监理工作的体会

介绍了执行FIDIC条款的工程监理实践，在尽可能靠近国际惯例的同时，带有鲜明的中国特色和项目特点。     

公路索赔问题的探讨

索赔现在作为一个经常在公路施工过程中出现的名词,我们最早是从世行和亚行对我国的贷款项目中和《FIDIC》条款一起被逐渐了解的。在这一过程中,我们的建设单位和施工单位逐渐的熟悉了FIDIC条款,并对索赔的含义有了切身的体会。我们认识到,索赔做为施工中经常发生的行为,他并不     

长春—四平高速公路工程监理设想

该文论述了长春－四平高速公路监理的设想，提高了长四高速公路将执行FIDIC条款及监理工程师制度的有利条件和不利条件，工程项目的前期准备工作及监理组织模式及监理工作的目标开展与控制等 。     

公路工程项目施工索赔探讨

通过对ＦＩＤＩＣ合同条件的分析，把公路工程项目中可能的施工索赔内容加以归纳分类，指出如何根据ＦＩＤＩＣ合同条款合理地提出索赔要求，并对施工索赔的定量分析计算方法和其它应注意的问题进行了探讨。     

山区公路控制点复测分析

控制测量是最基本、最重要的测绘工作。由于公路建设周期长,设计单位提供的导线控制点经历了初测、定测、施工图设计、招标投标阶段至开工建设,少则一年．多则二、三年的时间．而且高等级公路修建的地区经济都较发达,人口密集,平面高程控制点有可能产生位移或破坏。根据国际国内招标项目FIDIC条款的规定及施工合同工期的要求,道路施工单位在施工放样前必须对原有控制点进行平面及高程检测,检查其稳定可靠度,对丢失或破坏的导线点进行恢复与补设,这是必要的一步。     

FIDIC蓝皮书与绿皮书差异分析

相比FIDIC系列的其他合同而言，学者和业界对于FIDIC2006年第一版《疏浚与吹填工程合同条件》（蓝皮书）的研究相对有限。本文旨在通过对相关合同条件的对比分析，说明蓝皮书的特点及其对于疏浚企业的特别适用性。