电控燃油喷射系统节气门位置传感器的检修

对线性可变电阻型、开关型、编码型节气门位置传感器常用的检修方法进行分析和探讨。     

民营企业生存权的宪法保障路径--兼论我国宪法相关规定的完善

民营经济的合法性、市场经济体制、公民私有财产权和经济自由构成了确认和保障民营企业生存权的四条路径，只有当宪法对此四者同时作出规定时，民营企业的生存权才能得到完全的确认和有效的保障。改革开放以来，我国宪法经过四次修改，在民营企业生存权保障方面取得了重大进展，但是也存在着明显的不足。     

城市浅埋隧道施工对地面房屋影响的数值计算

随着城市隧道的修建,浅埋隧道穿越房屋的数量明显增多.应用三维有限元计算地面房屋横跨凹凸区的工况,得出了房屋不同区域部分与不同方向的变形规律,为隧道接近建筑物施工提供了参考价值.     

航用恒星视位置高精度计算

基于FK5及DE405星表数据文件,考虑相对论效应、岁差、章动、光行差影响,采用天文矢量处理方法,提出高精度恒星视位置计算数学模型。精度分析表明,该模型计算精度优于《航海天文历》及现有天文导航计算自动化软件,是可行的。     

动车组不分闸过电分相技术对比分析

国内高速铁路主要采用车载断电自动过电分相技术,京沪高速铁路则采用了动车组不分闸过电分相技术,针对动车组不分闸自动过电分相技术中的机车位置检测、切换开关电气主接线等关键技术,本文给出了对比分析,并提出了建议。     

重庆单轨交通联络线信号系统方案浅析

分析了重庆单轨交通二号线和三号线联络线信号系统接口方案,介绍了接口电路、逻辑处理及相关按钮设置。对于单轨渡线上无法安装计轴设备的特殊情况,提出了针对性的处理方法,并介绍了车辆转线运行的操作流程。     

地面自动过分相系统列车位置检测及智能复原技术

通过地面自动过分相系统与车载自动过分相系统差异性分析,提出地面自动过分相系统配置、冗余设置、智能复原技术,详细介绍了冗余配置点功能及智能复原关键技术。     

关于汽车变速箱壳体位置度测量的分析探讨

为更好地实现零部件加工的工艺符合性,提升变速器质量,对变速器主要零部件壳体位置度测量的准确性和效率已成为检测过程的重要环节。本文通过比较两种检测方法的优劣,重点探讨如何提高三坐标测量的精度和效率,提出的方法建议供大家参考。     

桩-土接触面剪切性质室内单剪试验研究

土与混凝土桩的接触面力学行为随土的含水量变化.进行了17%、2O%、24%共3组含水量的土与混凝土桩接触面室内单剪试验,每组试验考虑5个法向应力.试验结果表明,在含水量一定时,接触面强度破坏仍遵循摩尔一库仑破坏准则;接触面的抗剪强度、摩擦角随含水量的增大非线性单调减小,粘聚力则先增大后减小.随着含水量和法向应力的增大,接触面的破坏位置逐渐由几何接触界面向土体内部过渡.法向应力较小时,含水量对接触面应力应变曲线的初始段影响不大.试验结果可供相关工程数值分析参考.     

深水钻井船锚泊定位分析方法研究

采用准动态方法和动态耦合方法对作业于1 500 m水深的钻井船开展锚泊定位分析,比较两种方法的结果,并研究两种锚泊定位分析方法的特点。研究表明:不同设计阶段采用不同的锚泊定位分析方法能够提高设计的效率和精度。