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101.
《中国远洋航务》2007,(8):82-82
国际货币基金(IMF)预期今年世界经济增长率将超过5%。IMF指出,这是中国和印度的经济大幅度增长以及美国经济的强劲发展所推动的。这是世界经济从70年代以来发展最强劲的五年;今年是连续强劲发展的第5个年头。印度第一季度经济增长9.1%。美国经济从一年多以来的缓慢发展中逐步拉回来,有望今年下半年和2008年重获动力,继续发展。欧洲地区经济以3%的增长率发展,形势颇好。  相似文献   
102.
香港经济发展由工业贸易作起步.至上世纪八十年代经济起飞.然後随着内地经济对外开放.香港的工厂逐渐北移.时至今日,有言论指工厂愈来愈少.代表本港的工贸已死,但有数据证明并非如此。据香港贸易发展局的一项调查显示.工贸行业仍对本港经济举足轻重,贸易占本港GDP比重较金融为高,工贸在2004年占本港GDP25%,而金融及保险业只占13%。若要工贸继续在本港维持重要的经济支柱地位,可以有甚么方法?  相似文献   
103.
丁力 《海运情报》2007,(6):34-34
据法国调查公司AXS阿尔法航运公司统计,世界集装箱船队总箱位从2007年起的3年间将扩大47%,到2010年初达到14089866TEU,年均增长率达到14%的两位数。尤其是6000TEU以上超巴拿马型集装箱船的增长率很高,合计箱位3年后将超过400万TEU,占世界集装箱船队总箱位的近3成。  相似文献   
104.
105.
叶维 《集装箱化》2004,(10):7-9
珠江三角洲包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、惠州和肇庆等9个市,土地面积41698km^2,按第五次全国人口普查统计为4077万人。2003年这一地区的GDP总量为11453.11亿元,合同外资金额196.86(除惠州市外)亿美元,实际投资169.34亿美元,分别占全国的9.8l%、17.10%和31.66%。2003年珠江三角洲进  相似文献   
106.
费平 《游艇业》2009,(6):31-31
背景在全球经济几乎崩溃背景下,只有中国仍然在争取GDP增长8%。我预测09年中国游艇市场的销售总量会超出以往任何一年。但如何像中国交通运输协会钱永昌先生的题词:“让中国游艇游起来”,我们还有很长路要走。  相似文献   
107.
108.
苏晖 《车时代》2007,(2):I0016-I0017
第一,北京市2006年交易的新车39.2万辆.比去年同期增长了12%。尽管有媒体认为增长率不高.我认为这个结论为时过早。39万辆将近40万辆的新车交易量对于一个大城市来说已经非常大了。另外,北京市二手车06年交易32.2万辆.比05年同比增长57%,我觉得这是历史性的变化。  相似文献   
109.
公司可持续增长的财务管理方法探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张圣利 《中国水运》2007,7(1):164-166
通过对公司可持续增长率与实际增长率的比较,提出在两者不一致时,公司应该采取的财务管理方法。以期完善我国公司可持续增长的理论与实践方法。  相似文献   
110.
尚兵 《集装箱化》2007,18(4):27-27
立志“开创中国重卡新纪元”的江淮格尔发系列中、重卡产品,自2003年问世以来,以精淮的产品定位,正确的营销思路以及贴心的服务很快赢得了市场认同。2006年,江淮重卡格尔发和中卡亮剑者共销售3065台,同比增长率高达500%,开始跻身于国产主流重卡行列!这一年,格尔发连续荣获首届中国国际卡车节油大赛“最省油车型奖”、2006年首届中国物流设备大赛“优秀重卡白金奖”、中国汽车自主创新成果大典“引进、消化、吸收再创新奖”等多项大奖,并被中国物流与采购联合会评为“中远程物流推荐用车”。众多奖项的获得是对格尔发产品品质的全面验证,而源自江淮汽车的高品质正是格尔发取得成功的关键所在。  相似文献   
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