利用机车信号数据分析补偿电容工作状态

为了弥补ZPW-2000移频轨道电路补偿电容动态检测盲区,通过实践验证并总结了利用机车信号数据分析站内侧线股道补偿电容工作状态的方法,从技术方法上解决了利用机车信号数据分析来弥补站内侧线股道处于动态检测死角问题,为分析ZPW-2000移频轨道电路补偿电容工作状态提供一种新方法。     

略谈企业测量过程的控制

测量过程的控制是各企（事）业单位计量部门必须面对的任务，要想完成好此项工作，就必须将测量过程的建立和设计；测量设备的采购管理控制；测量设备确度的控制；计量数据的分析及控制；以及计量人员素质的提高等内容作为计量工作的重点。     

基础数据在公路工程项目管理中的作用和运用

公路工程是由许许多多基础数据组成的空间体，如何利用这些基础数据来进行工程的日常管理，一直以来受到管理者重视，但管理过程中利用这些数据常碰到许许多多困惑和尴尬，本文试力从源头－数据的组成和关联上作浅析，寻找基础数据之间的组成规律和横向联系，为项目管理者系统利用它们提供方法和启示。     

有限自动机的类类型实现方法

把有限自动机的输入集合（X）、状态集合（S）、输出集合（Y）声明为枚举类型的数据成员，把状态转换函数F（s,x)、输出函数G（s,x)声明为成员函数，把它们封装在一起定义为一个自动机类类型，用类对象模拟现实世界中的自动机动作，较之其它更确切。     

一种简单而有效的数据闭合方法

针对公路工程计量支付中报表编制时易出现的种种错误，提出了不同于一般纠正报表中错误的方法，即数据闭合调整法，阐述了该法的使用条件以及具体步骤：①基本数据闭合；②价格调整闭合，并结合实表进行了说明。     

通过“比对试验”检验实验室数据的一致性

试验结果与真值（或约定值）之间的一致性是采用重复性和复现性来表征的，为了合理地评定重复性和复现性，文中采用实验室间合作研究，即比对试验，并采用2种统计检验：k值和h值分别用来检验实验内和实验室间提供数据的一致性。     

公路测设数据转向可视化的研究

本从计算机图形学的观点，阐述了利用公路测设数据建立三维模型，在微机上将公路三维模型转向可视化的实现原理。