首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   835篇
  免费   12篇
公路运输   147篇
综合类   280篇
水路运输   225篇
铁路运输   130篇
综合运输   65篇
  2023年   1篇
  2022年   4篇
  2021年   1篇
  2020年   11篇
  2019年   10篇
  2018年   13篇
  2017年   14篇
  2016年   15篇
  2015年   14篇
  2014年   39篇
  2013年   36篇
  2012年   37篇
  2011年   53篇
  2010年   54篇
  2009年   88篇
  2008年   57篇
  2007年   83篇
  2006年   97篇
  2005年   53篇
  2004年   43篇
  2003年   43篇
  2002年   34篇
  2001年   19篇
  2000年   12篇
  1999年   7篇
  1998年   1篇
  1997年   3篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有847条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
韦庆学 《珠江水运》2009,(9):54-54,57
航道整治工程水下炸礁施工使用GPS定位(放样),比常规测量仪器定位(放样)具有定位准确、简便、减少施工辅助时间,设计钻孔位置与实际钻孔定位误差小的优势,  相似文献   
32.
ABSTRACT

This article reports on the development of a trip reconstruction software tool for use in GPS-based personal travel surveys. Specifically, the tool enables the automatic processing of GPS traces of individual survey respondents in order to identify the road links traveled and modes used by each respondent for individual trips. Identifying the links is based on a conventional GIS-based map-matching algorithm and identifying the modes is a rule-based algorithm using attributes of four modes (walk, bicycle, bus and passenger-car). The tool was evaluated using GPS travel data collected for the study and a multi-modal transportation network model of downtown Toronto. The results show that the tool correctly detected about 79% of all links traveled and 92% of all trip modes.  相似文献   
33.
GPS技术在交通水利等行业的勘察设计中已得到广泛应用,用其建立大区域首级控制网已基本取代了传统的布网方式,具有布网方便、精度高、费用省等特点。结合具体的工程实例,系统介绍带状GPS工程控制网的设计、数据采集、基线向量解算及网平差的全过程,并总结一些有益的经验。  相似文献   
34.
分析船舶常用的大圃航行方法的不足,总结利用GPS导航以缩短大圆航程的具体方法,并通过实例进行验证,得出GPS导航可以缩短大圆航程的1/100.  相似文献   
35.
成陆永 《中国水运》2008,8(1):155-156
GPS RTK是一种应用广泛的高精度测量技术,本文结合长江航道特点,探讨了运用该技术建立航道自动水位监测站的可行性、工作模式及系统的基本构成,为相关应用提供借鉴和参考.  相似文献   
36.
针对公路工程特点,就GPS测地系统建立公路GPS控制网的方法等问题进行了探讨。  相似文献   
37.
本文叙述了一种应用于列车控制系统的铁路地图数据库的设计方法。根据铁路轨道的拓扑结构以及列车控制系统的功能要求,对铁路地图数据库的内容进行了定义,并且对其中的地图精度问题提出了解决的方法。  相似文献   
38.
城市公交规划、管理工作迫切需要信息化技术给予定量的决策数据支持.公交出行分布数据通常基于居民出行调查获得,然而因其调查代价巨大不能作为常态化调查手段.短期的公交线网调整工作更依赖于现状的公交出行分布需求,本文由此提出了一种利用公交GPS和IC卡(含老年卡)数据推算现状公交出行分布的实用方法.当前在大城市常住人口使用IC卡作为公交支付手段已得到相当普及,采用基于车载GPS和乘客IC卡记录能够推断得到全日公交OD数据并用于公交出行量回归模型的标定.模型检验通过后,可结合人口数据和就业岗位资料用标定模型计算以投币作为主要付费方式的流动人口公交OD;叠加两部分OD得到完整的城市公交出行分布结果.该模型的有效性通过2010年郑州市综合交通调查实践得以验证,对其它城市具有借鉴意义.  相似文献   
39.
地理图形信息技术已在工程审计、国土资源审计中得到积极应用,如利用GIS和GPS搜索定位可能污染企业;利用GIS结合AutoCAD很好地确认工程造林数量;利用GIS和GPS准确地计算工程量和运输距离。该文结合具体项目的实施,探讨在项目审计过程中综合利用GIS和GPS等现代技术设备提高审计效率,提升审计质量。  相似文献   
40.
采用新的捷联式光纤陀螺罗经代替传统的机械陀螺罗经为船舶导航具有诸多优势,成为罗经发展的趋势。文章介绍了捷联式光纤陀螺罗经的工作原理,并给出了GPS辅助捷联式光纤陀螺罗经(SINS)姿态计算的基本思路,给出了松耦合GPS/SINS光纤陀螺罗经硬、软件架构,并对输出数据实现了仪表可视化,还比较了两类陀螺罗经的差异。该方案对数字化捷联罗经工程实现有一定的参考意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号